O nouă încercare pentru vehiculul electric solar Aptera

Timp de aproximativ 20 de ani, compania Aptera a încercat să aducă pe piață un triciclu deosebit de economic. Acum, ultimul stadiu evolutiv este prezentat la CES ca fiind gata pentru producția de serie.

Constructorul auto american Aptera Motors, un star pe scena start-up-urilor, prezintă la târgul de tehnologie CES (până la 10 ianuarie) cea mai recentă etapă evolutivă a triciclului său Aptera, care de data aceasta ar fi gata pentru producția de serie. Printre altele, vehiculul a fost optimizat aerodinamic încă o dată cu ajutorul Pininfarina.

Mașina nu este complet nouă. Compania a fost fondată în 2005 și, de fapt, a vrut să lanseze un vehicul futurist și economic cu trei roți și motor pe benzină pe piața americană în anii ’90, dar nu a ieșit nimic din asta. Insolvența a urmat în 2011. Câțiva ani mai târziu, a existat un nou început, Aptera transformându-se într-o mașină pur electrică. În paralel cu căutarea de investitori, au fost făcute mai multe anunțuri privind producția de serie, dar acest lucru nu s-a materializat încă. Dacă ar fi să credem declarațiile vagi ale Aptera, aceasta ar putea fi gata anul viitor.

Comparativ cu versiunea originală, vehiculul s-a maturizat considerabil și, prin urmare, arată modern. Acest vehicul cu două locuri, lung de patru metri și jumătate, care cântărește 800 de kilograme, este impresionant și din punct de vedere tehnic. Vor exista patru variante de baterii de 25, 42, 60 sau 100 kWh, care ar trebui să permită autonomii de 400 până la 1.600 de kilometri. Se spune că Aptera consumă doar 6,3 kWh la 100 de kilometri. Valoarea coeficientului aerodinamic extrem de redusă de 0,13 este unul dintre motivele acestui consum foarte scăzut.

În învelișul exterior sunt integrate celule solare cu o putere de 700 Wp, care pot genera electricitate până la 64 de kilometri pe zi atunci când soarele strălucește. Acest lucru înseamnă că, cel puțin în teorie, ar fi posibil să conduci fără electricitate de la priză. În plus, Aptera promite performanțe de conducere precum un sprint de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6 secunde pentru versiunea cu tracțiune față și 4 secunde pentru versiunea cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, în prezent nu sunt disponibile date privind performanțele sistemului de tracțiune.

Se așteaptă ca Launch Edition să coste echivalentul a aproximativ 39.000 de euro. Părțile interesate din SUA își pot exprima interesul și pot rezerva vehiculul pe site-ul Aptera.