Noutati auto

Porsche 919 Hybrid Evo bate recordul all-time pe Nurburgring (video)

Porsche 919 Hybrid Evo este noul deținător al recordului în “Iadul verde”.

Germanul Timo Bernhardt s-a aflat în această dimineață la volanul prototipului pe Nurburgring și a fost cronometrat în 5 minute 19 secunde 55 de sutimi, depășind recordul vechi de 35 de ani! Precedenta performanță de referință fusese realizată cu un model al aceleiași mărci, un Porsche 956, de către Stefan Bellof, cel care a fost creditat în 1983 cu un timp ce 6 minute 11 secunde și 13 zecimi.

Porsche 919 Hybrid Evo a fost dezvoltat pe baza prototipului folosit la Le Mans, care a câștigat cursele de 24 de ore din 2015, 2016 și 2017, precum și Campionatul Mondial de Anduranță pentru trei ani la rând, atât la constructori, cât și la piloți.

Și Timo Bernhard, noul deținător al recordului absolut pe circuitul de 20.81 kilometri, este un star al întrecerilor de anduranță. El a câștigat de cinci ori cursa de 24 de ore de la Nürburgring și în două rânduri pe cea similară de la Le Mans. Totuși, după ce a stabilit această performanță, Bernhard a ținut să precizeze că a avut nevoie de antrenamente speciale pentru a putea parcurge circuitul la ritm maxim cu nivelul de apăsare aerodinamică pe care-l oferă acest prototip.

Se mai impun două precizări. Prima este că Porsche a discutat cu moștenitorii regretatului Bellof, care a decedat în urma unui accident consemnat în cursa de 1.000 de kilometri de la Spa, înainte de a pune la cale tentativa de a-i bate recordul. Ceea ce spune multe despre respectul care guvernează relațiile dintre companie și cei care au scris istorie cu modelele sale.

Cea de-a doua este legată de faptul că acest record completează suita de recorduri consemnate în această săptămână, la Pikes Peak. Un prototip electric semnat Volkswagen a bătut recordul absolut în celebra întrecere de pe muntele Colorado, în timp ce Bentley Bentayga a devenit cel mai rapid SUV care realizează ascensiunea.

 

Razvan Codorean

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

2 zile

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

5 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

5 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile