După ce au anunțat că vor trece într-o foarte mare măsură la motoare boxer cu șase cilindri și supraalimentare pentru noua gamă, Porsche dă un răspuns evaziv și vis-a-vis de problema hibridizării.
Întrebat despre posibilitatea de a avea un model hibrid plug-in în viitoarea gamă 911, CEO-ul companiei Matthias Mueller a răspuns foarte simplu: „de ce nu?”
Tot el continuă: „Este o tehnologie foarte cumoscută mărcii Porsche, așa că nu văd ce nu am avea hibride plug-in pe întregul spectru al gamei și asta nu doar pentru a reduce consumul, ci și pentru a spori performanțele”.
În ceea ce-l privește pe 911, însă, Porsche trebuie să aibă mare grijă. Legendarul model al mărcii a supraviețuit cu modificări minime de-a lungul timpului și o schimbare atât de radicală precum folosirea unei propulsii hibride ar putea să-i îndepărteze pe fanii înrăiți, asta chiar dacă beneficiile au fost clar dovedite de hipercarul 918 Spyder.
Cert este că decizia nu a fost luată încă, însă ceasul ticăie, iar oficialii Porsche nu pot amâna la nesfârșit momentul.
Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…