Premieră la Salonul auto IAA Frankfurt: Noul Caddy BlueMotion si noul e-load up!

Cu ocazia IAA Frankfurt 2013 divizia de vehicule comerciale a lui Volkswagen ne prezintă cel mai economic Caddy al tuturor timpurilor, cu un consum de doar 4,5 l dar și versiunea cargo a celui mai mic Volkswagen electric, e-load up!.

Caddy de la Volkswagen Autovehicle Comerciale poate fi comandat în diverse variante și motorizări – aceasta fiind un factor important în succesul acestuia. Acum, gamei de modele i se adaugă încă o versiune: Noul Caddy BlueMotion este cu un consum minim de 4,5 l cel mai economic Caddy al tuturor timpurilor.

Noul Caddy BlueMotion dispune de cunoscutul motor 1,6l-TDI Common Rail 102 CP, cu un cuplu maxim de 250 Nm. În comparație cu Caddy fară tehnologia de economisire a carburantului, consumul noului model a putut fi redus suplimentar cu 1,1l / 100 km. Versatila mașină de livrări urbane consumă astfel în varianta Furgon doar 4,5l, cu 117g CO2 per km, iar în varianta Kombi 4,6l cu 119g CO2 / km. Autonomia noului Caddy BlueMotion, ce beneficiază de un rezervor de 60 l, ajunge la 1.300 kilometri.

În perioada actuală, Caddy cu BlueMotion poate fi comandat în Romania la un preț special recomandat începând de la 12.299 Euro fără TVA. Iar dacă este achiziționat cu finanțare prin Porsche Finance Group Romania, prețul începe de la 11.340 Euro plus TVA.

În plus, Volkswagen Autovehicule Comerciale prezintă la IAA încă o idee pe tema „Urban Commercial Mobility“: Un Furgon propulsat electric, denumit „load up!“. Patru roți, patru uși, și în ciuda micilor dimensiuni exterioare, foarte mult spațiu între ele. Un sistem de Cargo-Management în spațiul interior permite orice configurație imaginabilă.
Cât de mare trebuie să fie un transporter? Raspuns: Atât cât este necesar. Daca este prea mare, nu mai este eficient. La fel, daca este prea mic, nu îndeplinește cerințele.

În cazul unei mașini agile de livrări urbane, potrivită atât pentru tehnicieni de Service, cât și pentru curieri, livrări Pizza Express sau servicii, ajung 3,54m. Rezultatul se cheamă load up!, o utilitară mica dar eficientă și ușor de folosit, cu un scaun pentru șofer, un scaun pliabil lângă și peste 1 m3 spațiu în spate.

Radu Guramulta

Leave a Comment

*

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

15 minute

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

23 de ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

23 de ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână