Premiera noilor Toyota C-HR+, bZ4X și Lexus RZ în Europa

Toyota Motor Corporation (Toyota) a anunțat că își va extinde gama de vehicule electrice cu baterii (BEV) în Europa, ca parte a abordării pe mai multe căi în vederea realizării unei societăți neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon.

Toyota este angajată într-o dezvoltare centrată pe produs și regiune. Astfel, oferirea unor sisteme de propulsie pentru diverse tipuri de mobilitate fac parte din abordarea pe mai multe căi, propunând opțiuni de vehicule electrificate adaptate la nevoile cumpărătorilor din fiecare țară și regiune a întregii lumi.

În comparație cu alte regiuni, Europa are o rată ridicată de achiziție a vehiculelor electrificate și un nivel ridicat de posesie a BEV-urilor, drept urmare fiind necesară consolidarea producției de BEV-uri. Pentru a accelera abordarea multi-pathway, după debutul în Europa a noului Urban Cruiser, la sfârșitul anului trecut, Toyota va lansa alte trei modele, pentru a acoperi segmentele B-, C- și D-SUV, care sunt părți importante ale pieței europene.

Toyota C-HR+

Un sistem BEV a fost introdus pentru grupul motopropulsor al noii Toyota C-HR+. Aceasta are un stil elegant, care atrage atenția, un habitaclu spațios și mult loc pentru bagaje, 416 litri. La bază se află platforma e-TNGA, iar suspensia special reglată oferă o experiență de condus foarte plăcută. Există două baterii litiu-ion care includ celule modificate. Versiunea de bază are o baterie de 57,7 kWh, pentru o autonomie de 455 km, în timp ce bateria mai mare, de 77,0 kWh, asigură o autonomie de 600 km. Pe lângă tracțiunile față și integrală, cumpărătorii au la dispoziție o gamă largă de dotări opționale. Noua Toyota C-HR+ este programată să fie lansată în Europa în a doua jumătate a anului 2025.

 

bZ4X (specificații pentru Europa)

Similar cu Toyota C-HR+, bZ4X este oferit cu două variante de baterii litiu-ion, una de 57,7 kWh și alta de 73,1, pentru o autonomie mai mare. Opțiunile de baterii au fost extinse luând în considerare diversele nevoi ale clienților. Pe lângă eficientizarea punții eAxle, modelul cu baterie de 73,1 kWh are o autonomie mărită cu aproximativ 70 km în comparație cu a modelului actual.

Pentru prima dată, mașina vine cu precondiționarea bateriei, obiectivul fiind încărcarea rapidă, în aproximativ 30 de minute, în condiții de frig, prin menținerea bateriei la o temperatură optimă pentru încărcare. Și performanțele de conducere au fost îmbunătățite prin creșterea puterii eAxle, revizuirea setării suspensiei și alte măsuri. Iar experiența de condus, inclusiv silențiozitatea, a fost adusă la un nivel superior. Noul bZ4X este programat să fie lansat în Europa în a doua jumătate a anului 2025.

 

Lexus RZ

Este primul dintre cele trei SUV-uri electrice ale mărcii care vor fi lansate în Europa în următoarele 12 luni. A fost prezentat la Bruxelles, Belgia, din toamnă urmând a-și face debutul în diverse regiuni. Noul RZ are un sistem BEV complet reproiectat, oferind o putere mai mare a motorului, o autonomie extinsă și un timp de încărcare redus. De asemenea, introduce noua generație a sistemului Steer-by-Wire, oferind o experiență de condus complet nouă.

Îmbunătățirile aduse platformei sporesc performanțele fundamentale de conducere, în timp ce perfecționările aduse sistemului de tracțiune integrală DIRECT4 sporesc și mai mult caracteristicile acestuia. Aceste progrese rafinează conceptul de conducere „The Natural“, aprofundând semnătura Lexus Driving Signature pentru o conducere mai lină, mai intuitivă și mai antrenantă.

Noul membru al gamei, RZ 550e F SPORT, este echipat cu motoare mai puternice în față și în spate, atingând o putere maximă a sistemului de 300 kW. În plus, Lexus introduce pentru prima dată Interactive Manual Drive, o funcție care intensifică plăcerea schimbării vitezelor prin sincronizarea accelerării și decelerării cu un sunet captivant. Această inovație oferă o senzație de condus mai sportivă și mai receptivă, oferind o implicare și o plăcere de a conduce mai mari.

În 2025 și 2026, Toyota va lansa în Europa un total de nouă modele Toyota și Lexus complet electrice, pentru a concura pe marea piață a EV-urilor.