Tesla a anunțat că toate versiunile best-seller-elor Model S și Model X vor beneficia, în premieră, standard de tracțiune integrală.
În urmă cu trei ani, Tesla a dezvăluit pentru prima dată configurația cu două motoare electrice (câte unul pe fiecare axă) și, implicit, tracțiune 4×4. De atunci, un număr tot mai mare de variante Tesla Model S și Model X au primit tracțiune integrală.
Tracțiunea 4×4 a permis, de asemenea, celor două vehicule să redefinească limitele accelerației. Prin urmare, este puțin surprinzător faptul că, în buletinul său de informare din decembrie, Tesla a decis să anunțe că va renunța la variantele cu tracțiune spate.
În buletinul informativ, constructorul auto evidențiază avantajele utilizării tracțiunii pe toate roțile, deși suntem siguri că și performanța adăugată oferită de configurația duală cu două motoare electrice a fost un motiv suficient de important în luarea deciziei.
De asemenea, lipsa unei versiuni cu tracțiune pe roțile din spate nu înseamnă că toate versiunile Model S și Model X pun acum mai mult accentul pe accelerație decât pe autonomie. Pentru cei care doresc să călătorească pe distanțe lungi, variantele Model S și Model X 100D rămân în ofertă, cu 539 km (335 mile) autonomie pentru Model S și 474 km (295 mile) pentru Model X 100D.
Decizia Tesla transformă noul Model 3 în singurul model al casei americane oferit cu tracțiune spate. În viitorul nu prea îndepărtat, acesta va fi disponibil și cu o configurație 4×4 cu două motoare electrice.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…