Autostrada Bucuresti – Brasov ar putea fi declarată proiect de importanță strategică, a anunțat premierul Mihai Tudose.
“Ne gândim serios dacă acest proiect poate fi declarat proiect național de importanță strategică. Banii sunt prevăzuți în bugetul Ministerului Transporturilor. Sunt deja bucăți desenate, deci putem începe efectiv construcția pe acest tronson,” a spus prim-ministrul.
Mihai Tudose a avut o discuție cu ministrul Transporturilor despre autostrada de pe Valea Prahovei, un proiect mai vechi care are inclusiv avizele de mediu și care prevede autostradă doar între Comarnic și Brasov, nu și între Ploiesti și Comarnic.
Proiectul rămâne, însă, în continuare fără o sursă de finanțare concretă, ceea ce face ca începerea lucrărilor să întârzie. Guvernul se află într-un impas. Varianta finalizării autostrăzii din fondurile proprii iese din calcul, costurile totale fiind estimate la peste 8,4 miliarde de euro, bani pe care Executivul nu îi poate asigura din vistieria proprie.
În consecință, Statul se grăbește să anunțe că, în lipsa finanțării, inaugurarea secțiunii Comarnic-Ploiești va fi amânată până în 2020. Potrivit lui Ioan Rus, fostul Ministru al Transporturilor, Guvernul continuă să caute companii dornice să finanțeze și să realizeze construcția tronsonului Comarnic-Brașov.
Piața auto europeană a suferit o transformare semnificativă în ultimii ani, SUV-urile ocupând locul central.…
După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…
Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…
Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…
Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…
Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…