Recent revizuit optic și tehnic, Jogger model 2026 intră cu forțe noi pe piața din România. Prețul versiunii de bază este de 19.000 euro. Modelul poate fi deja comandat.
În prețul de bază primești versiunea essential, cu motorul TCe 110, singurul disponibil pe această echipare. Dacia susține că este versiunea cu cel mai bun raport preț/prestații de pe piață.
Standard, sunt incluse faruri eco-LED, lumini de zi LED, bare longitudinale pe plafon, pilot automat, aer condiționat, geamuri electrice față, banchetă rabatabilă fracționat, asistent bandă, asistent la pornirea din rampă, senzori parcare spate, computer de bord și ștergătoare și lumini de poziție automate.
Pe lângă essential, mai există încă trei niveluri de echipare din care clienții pot alege: expression, extreme și journey. În afara echipării de bază, essential, toate celelalte pot fi configurate inclusiv cu șapte locuri.
Gama de motorizări conține momentan două sisteme de propulsie. Cel de bază, TCe 110, este disponibil pe primele trei niveluri de echipare. Are trei cilindri și este cuplat exclusiv la o transmisie manuală cu 6 trepte. Viteza maximă este de 180 km/h, iar sprintul 0-100 km/h durează 10,5 s. Consumul urban / extraurban / mixt este de 6,6 / 5 / 5,9 l/100 km.
Al doilea sistem de propulsie este cel lansat odată cu Bigster, full hibrid, de 155 CP. Are la bază motorul termic de 1,8 l, cu patru cilindri, natural aspirat și are în componență încă două motoare electrice, de 20, respectiv 49 CP. Bateria are o capacitate de 1,4 kWh și este suficientă pentru o rulare pur electrică, în regim urban, de până la 80% din timpul total. Consumurile au scăzut cu 10% față de fostul hibrid de 140 CP. Astfel, în regim urban / extraurban / mixt, valorile sunt de 4,8 / 4,0 / 4,5 l/100 km.
Acestor două propulsoare li se va alătura cel de 1,2 l și 122 CP, care poate funcționa cu benzină și GPL Acesta va fi disponibil fie în combinație cu transmsia manuală cu 6 trepte, fie cu cea EDC cu 7 rapoarte. În varianta cu transmisie cu dublu ambreiaj, accelerația 0-100 km/h durează 10,4 s, iar consumul mediu de GPL este de 4,2 kg/100 km.
| Versiune Jogger model 2026 | Preț (euro cu TVA) |
|---|---|
| essential TCe 110 5L | 19.000 |
| expression TCe 110 5L | 19.700 |
| expression TCe 110 7L | 20.650 |
| expression hybrid 155 5L | 24.700 |
| expression hybrid 155 7L | 26.150 |
| extreme TCe 110 5L | 20.900 |
| extreme TCe 110 7L | 21.850 |
| extreme hybrid 155 5L | 26.600 |
| extreme hybrid 155 7L | 27.550 |
| journey hybrid 155 7L | 28.050 |
BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…
Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…
Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…
În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…