Ministerul Mediului a solicitat Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului (ANPM) situaţia la zi a acordurilor de mediu pentru proiectele de infrastructură rutieră, un demers destinat informării persoanelor şi instituţiilor interesate.
Printre proiectele fără acord de mediu se numără autostrada Tg. Mureş – Iaşi, modernizarea centurii rutiere a Municipiului Bucureşti sau pasajul suprateran de pe Centura Bucureşti-Domneşti.
“Acest tip de lucrări beneficiază de o atenţie specială din partea tuturor ministerelor şi a celorlalte instituţii responsabile şi, în consecinţă, procedura eliberării acordurilor de mediu se face cu celeritate, în condiţiile legii, sub monitorizarea directă a preşedintelui ANPM şi a ministrului mediului”, au precizat reprezentanţii Ministerului Mediului.
Lista proiectelor pentru care s-a solicitat situaţia este următoarea:
– Autostrada Braşov–Oradea, sector Ogra– Borş (Acord de mediu nr. 5/16.06.2004), data începerii procedurii EIA/EA 19.05.2016; s-a emis acordul nr. 5/06.11.2017.
– Tronson de autostradă Lugoj – Deva de la km 0+000 – km 100+014 şi drum de legătură de la autostradă la varianta de ocolire a Municipiului Lugoj de la km 0+000 – la km 10+518 (Acord de mediu nr. 7/09.09.2010, revizuit în 24.12.2013, revizuit şi finalizat în 09.12.2016).
– Construire Autostradă Bucureşti–Braşov privind modificările propuse pe Sectorul 1a 2 Bucureşti – Moara Vlăsiei Tronsonul cuprins între Km 0+000 – Km 3+325, Nod Centura Bucureşti Km 6+500 şi Nod Moara Vlăsiei Km 19+500 (Acord de mediu nr. 01/20.03.2007, revizuit prin Decizia Etapei de Încadrare nr.11/19.10.2016), data începerii procedurii EIA/EA 13.07.2017; s-a emis Decizia etapei de încadrare nr. 11/19.10.2016 – document final.
– Autostrada Sibiu – Piteşti – km 122, km 122+500, km 122+950, km 123; data începerii procedurii EIA (evaluarea impactului asupra mediului)/EA (evaluare adecvata) 27.12.2017; s-a depus studiul de evaluare adecvată în data de 16.05.2018.
Citiţi articolul integral pe www.floteauto.ro
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…