Industrie auto

Proiectul Drive.E va duce la instalarea a 1.400 de noi puncte de încărcare pentru vehicule electrice

Un consorțiu format din E-On, ZSE și Eldrive va beneficia de o finanțare de 45 de milioane de euro pentru extinderea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice, inclusiv camioane, în Europa.

Un consorțiu condus de E.On primește o finanțare UE de 45 de milioane de euro pentru extinderea infrastructurii de încărcare a autovehiculelor electrice și a vehiculelor comerciale în Europa. Proiectul DRIVE-E este unul dintre cele 39 de proiecte inovatoare selectate în ultimul timp de Uniunea Europeană pentru dezvoltarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. Acesta va crea un total de 1.400 de noi puncte publice de încărcare până la sfârșitul anului 2027. Aceasta include 430 de puncte de încărcare pentru vehicule comerciale grele, fiecare cu o capacitate de 350 kW sau mai mare. Proiectul va fi implementat în 13 țări ale UE și va aduce o contribuție semnificativă la electrificarea transportului european de marfă și de călători.

Partenerii proiectului DRIVE-E sunt E.On, ZSE și Eldrive. Împreună vor construi o rețea de puncte de încărcare pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare și grele de-a lungul principalelor rute transeuropene de transport de marfă. Aceasta va include locații special concepute pentru încărcarea camioanelor, precum și medii mixte pentru camioane și autoturisme. Un alt obiectiv al proiectului este de a completa și extinde rețeaua existentă pentru vehiculele comerciale ușoare în zonele în care există lacune în rețea.

Punctele de încărcare planificate vor fi amplasate în peste 250 de localități din Germania, Austria, Danemarca, Italia, Țările de Jos, Suedia, Lituania, Republica Cehă, Ungaria, Polonia, România, Bulgaria și Slovacia.

Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană în cadrul Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) II. AFIF este un factor cheie al ambițiosului efort al UE de a extinde infrastructura de încărcare în întreaga rețea transeuropeană de transport, făcând astfel transportul de mărfuri și pasageri în Europa mai eficient și mai durabil. A doua fază a AFIF (2024-2025) a fost lansată în februarie 2024, cu un buget total de 1 miliard de euro.

E.ON, liderul proiectului, operează în prezent, prin E.ON Drive Infrastructure, peste 6.000 de puncte publice de încărcare în 11 țări europene. Západoslovenská energetika, a.s. (ZSE), companie membră a grupului E.ON, este cel mai mare distribuitor de energie electrică din Slovacia și are în portofoliu o rețea națională de stații de încărcare AC, DC și ultra-rapide. Eldrive operează peste 2.000 de puncte publice de încărcare în Lituania, România și Bulgaria, cu accent pe încărcarea rapidă și ultra rapidă.

Robert Stan

Leave a Comment

*

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

2 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

2 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

3 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

3 zile

Rezultatele comerciale Toyota pentru 2025 confirmă poziția de lider mondial

Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…

3 zile

Turcii de la Otokar preiau Automecanica SA Mediaș

Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…

4 zile