Senatul a adoptat tacit proiectul legislativ privind construcţia şoselei de mare viteză, “Autostrada Estului”, pe traseul Galaţi – Brăila – Buzău – Ploieşti.
Potrivit iniţiativei, construcţia şoselei de mare viteză urmează a fi finanţată de la bugetul de stat, dar şi din credite externe sau fonduri europene, având ca termen de finalizare patru ani de la aprobarea proiectului din Parlament
Iniţiativa legislativă aparţine deputatului Cătălin Cristache, în opinia acestuia autostrada având potenţialul de a deservi peste 2 milioane de români şi de a ajuta zona de sud-est a ţării, aflată într-un proces avansat de dezindustrializare, sărăcire şi depopulare.
“Efectele realizării acestui proiect de infrastructură ar fi colosale atât în plan economico – social, cât şi din perspectivă strategică în garantarea securităţii naţionale. Estimarea mea este că ar putea genera peste 50.000 de locuri de muncă, o creştere a PIB-ului zonei cu aproape 20% în primii 5 ani de funcţionare a autostrăzii, un avans considerabil al nivelului de trai al populaţiei şi posibile investiţii industriale de câteva sute de milioane de euro. Mai mult, având în vedere potenţialul navigabil al Dunării, am avea în sfârşit o infrastructură capabilă să lege fluviul care străbate România de sistemul de autostrăzi, oferind perspective uriaşe privind comerţul”, şi-a argumentat deputatul Cătălin Cristache demersul legislativ.
Citiţi articolul integral pe www.floteauto.ro
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…