Primăria București a anunțat că pune la cale programul “Rabla pentru taximetre”, pentru a reduce poluarea în Capitală. Dar Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile semnalează lacune grave.
Fiecare taximetrist care vrea să-și ia mașină nouă, va primi 3.000 de euro. Condițiile sunt deținerea unei autorizații de transport în regim de taxi și oferirea spre casare a unui autovehicul vechi, poluant, cu unul nou, cu normă de poluare EURO 6, non-diesel, hibrid sau electric.
APIA atrage însă atenția că și vehiculele cu motoare diesel corespund normelor de poluare actuale. Pe lista propulsiilor eligibile nu se află și automobilele plug-in hybrid.
Aceeași autoritate recomandă Primăriei Capitalei acordarea licenței într-un anumit procent, de exemplu 30%, rezervat taxiurilor electrice sau plug-in hybrid sau hibride și dă ca exemplu Suceva, acolo unde, începând cu anul acesta, 50% dintre licențele de taxi sunt acordate pentru autoturisme electrice, și Reșița, unde, începând cu decembrie 2020, 25% dintre taximetre vor fi electrice.
Statisticile făcute publice de Primăria Municipiului București arată că în București, aproximativ 38% dintre taxiuri sunt vechi și foarte vechi. Prin prima numărului mare de kilometri parcurs zilnic, acestea contribuie semnificativ la nivelul de poluare ridicat din București.
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…