Noutati auto

Range Rover vine în 2021 mai ușor și pregătit să se bată cu Rolls-Royce Cullinan

Viitoarea generație Range Rover sosește în 2021, într-un segment al SUV-urilor de lux dominat de Bentley Bentayga și Rolls-Royce Cullinan și în care sunt așteptate să-și confirme prezența BMW X8 și Audi Q9.

Cu o platformă care îi asigură o greutate redusă și cu tehnologii moderne, SUV-ul vine pregătit să concureze cu actualii lideri ai clasei.

Viitorul Range Rover va fi construit pe platforma din aluminiu Modular Longitudinal Architecture (MLA), care va înlocui structura actuală D7u. Toate modelele viitoare Jaguar Land Rover vor avea la bază versatila platformă MLA, primind astfel automat o reducere semnificativă a greutății. Este, cu siguranță, o dietă binevenită, din moment ce actualul vârf de gamă SVAutobiography cântărește aproximativ 2.600 de kilograme, ceea ce îl face mai greu ca Bentayga de la Bentley, cu al său motor W12, cu aproape 170 de kilograme.

Platforma poate primi și propulsii electrice, alături de sistemele hibride și de cele convenționale, pe benzină și diesel. Constructorul britanic va profita de versatilitatea MLA pentru a include în portofoliul său și modele EV, dar și versiuni electrice ale actualelor modele.

Sunt șanse mici – scriu britanicii de la Autocar – ca unitățile diesel V6 de 3.0 litri și V8 de 4.4 litri, dar și cele pe benzină V8 de 5.0 litri și V8 de 3.0 litri să rămână în gamă. Acestea vor fi înlocuite de sisteme noi de propoulsie, care integrează motoare Ingenium cu șase cilindri în linie și sisteme cu tehnologie micro-hibridă de 48 de volți, care vor asigura consum și emisii reduse.

SUV-ul își va păstra în mare proporțiile, dar și elementele tipice de design, însă va primi o abordare mai modernă. Se vor regăsi la bord tehnologii avansate de asistență și siguranță. Range Rover plănuiește să integreze și sistemul Touch Pro Duo, cu cele două ecrane de 10 inci, cu care vine echipat Velar. Mașina va beneficia și de funcții de rulare semi-autonomă, care pot fi active inclusiv în off-road.

Cea de-a cincea generație Range Rover ar trebui să ajungă pe piață în 2021.

 

Foto: Range Rover SVAutobiography.

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

o zi

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

4 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

4 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile