Renault Group a vândut 2,3 mil. de vehicule la nivel mondial, în creștere cu 3,2%

Grupul francez Renault, din care face parte și marca românească Dacia, a vândut anul trecut 2.336.807 vehicule la nivel mondial, valoare în creștere cu 3,2%. Din acest total, vehiculele vândute sub marca Dacia au atins volumul de 697.408 unități, în creștere cu 3,1 % față de 2024.

În 2025, Renault Group a vândut 2.336.807 vehicule la nivel mondial (+3,2% pe o piață în creștere cu 1,6%), toate cele trei mărci complementare înregistrând o creștere superioară celei a pieței. Marca Renault a comercializat 1.628.030 vehicule (+3,2 % față de 2024), Dacia 697.408 vehicule (+3,1 % față de 2024), iar Alpine a depășit pentru prima dată nivelul de 10.000 de unități (10.970 vehicule), mai mult decât dublu față de anul precedent (+139,2 %).

În Europa, grație unor vânzări cumulate de 1.607.848 de vehicule, grupul Renault a urcat pe podiumul constructorilor auto. Vânzările de autoturisme (VP) ale grupului au crescut cu 5,9%, de peste două ori ritmul pieței (+2,3%). Vânzările de vehicule utilitare (VU) ale Renault Group și-au atenuat scăderea, în al doilea semestru aceasta fiind de -10,6%, față de -29,6% în primele șase luni ale anului trecut.

Conform producătorului, anul trecut a continuat ofensiva de electrificare a gamei de modele în Europa, cu vânzări de aproximativ 400.000 de vehicule hibride (+35,1%) și circa 194.000 de vehicule electrice (+76,7%).

„Rezultatele comerciale ale grupului reflectă alinierea dintre planul nostru de produs axat pe valoare, politica comercială riguroasă și strategia coerentă. Anul acesta, performanța noastră internațională completează creșterea din Europa. Complementaritatea mărcilor și tehnologiilor noastre reprezintă o forță în adaptarea la nevoile în continuă evoluție ale clienților. Strategia noastră duală în materie de motorizări este acum implementată în întregul Grup: Renault devine o marcă generalistă de referință privind emisiile de CO₂, cu două treimi din vânzări electrificate (vehicule electrice și hibride), în timp ce Dacia accelerează pe hibrid. Capacitatea de a combina performanța comercială solidă cu electrificarea se bazează pe doi factori diferențiatori reali: tehnologiile noastre hibride, care răspund atât așteptărilor clienților, cât și țintelor de CO₂, și platformele noastre 100% electrice, care cresc atractivitatea produselor și susțin vânzările”, a declarat Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer, Renault Group.

Marca Renault a vândut 1.628.030 vehicule la nivel mondial (+3,2%), impulsionată de creșterea cu 10% a vânzărilor de autoturisme (VP). Conform companiei, performanța solidă se datorează abordării duale în materie de electrificare. Pe de o parte, vânzările de vehicule hibride au crescut cu 17%, până la circa 287.000 unități, reprezentând 38,4% din vânzările VP Renault, cu 25,6 puncte peste media pieței. Renault este a doua marcă pe piața europeană de vehicule hibride, iar Symbioz este cel mai vândut model hibrid al gamei. Pe de altă parte, vânzările de vehicule electrice au crescut cu 72,2%, ajungând la 151.939 unități. Datorită peformanței înregistrate de Renault 5 E Tech electric, care a devenit al doilea cel mai vândut model electric către clienți particulari în Europa, vehiculele electrice Renault reprezintă acum 20,2% din vânzările de autoturisme ale mărcii.

În ceea ce privește segmentul vehiculelor utilitare, pe o piață europeană în scădere (-8,3%) și în contextul opririi treptate a modelului Express și al creșterii treptate a disponibilității noului Master, Renault a înmatriculat 244.927 unități, în scădere cu 21,1%. Totuși, vânzările au înregistrat o îmbunătățire semnificativă în a doua jumătate a anului.

În afara Europei, vânzările de autoturisme și vehicule utilitare (VP + VU) ale mărcii Renault au crescut cu 11,7%, reprezentând acum 38% din volumul total (+2,9 puncte procentuale). Creșteri notabile s-au înregistrat în America Latină (+11,3 %), în Coreea de Sud (+55,9 %) și în Maroc (+44,8 %), Renault rămâne cea mai vândută marcă auto franceză pe plan mondial.

Renault și-a continuat strategia comercială concentrată pe valoare și și-a majorat cota de piață în mai multe țări europene pe canalul de vânzări către clienții particulari. Valorile reziduale au rămas în general stabile în 2025, fiind superioare față de media pieței (+5 puncte procentuale). Din 2021, valorile reziduale au crescut cu 7 puncte procentuale.

Marca Dacia, și ea parte a grupului francez, a vândut 697.408 vehicule în 2025 (+3,1% față de nivelul înregistrat în 2024), depășind pragul de 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004 – anul lansării modelului Logan.

În Europa, Dacia a înmatriculat 601.765 vehicule (+2,9%). Axată în special pe vânzările către clienții particulari, Dacia a atins o cotă de piață de 7,9% pe canalul de retail, ocupând locul al doilea la nivel european în clasamentul mărcilor cele mai vândute pe acest segment.

Conform companie, aceste rezultate au fost susține de cele cinci modele principale ale mărcii. Lansat în al doilea trimestru din 2025, Bigster a fost, în a doua jumătate a anului, cel mai vândut SUV de segment C către clienții particulari din Europa. În sfârșit, Spring a devenit, pentru prima oară, cel mai vândut vehicul electric de segment A pe toate canalele de vânzări.

În 2025, Dacia a continuat procesul de electrificare a gamei sale. Datorită versiunilor specifice ale modelelor Duster și Bigster, vânzările de vehicule hibride au crescut cu +121,7 %, reprezentând 19,2 % din vânzările totale de autoturisme (VP) ale mărcii (în creștere cu +10,3 puncte procentuale față de anul precedent). Unul din patru vehicule Dacia vândute este electrificat, dublu față de procentul înregistrat în 2024.

În 2025, marca Alpine a realizat o performanță istorică în segmentul premium, depășind pentru prima oară nivelul de 10.000 de vehicule vândute (10.970 unități), înregistrând o creștere cu 3 cifre (+139,2 %). Această dinamică a fost susținută de performanțe solide pe toate piețele europene, în special în Franța (+89,5 %), Germania (+133,5 %) și Marea Britanie (+369,5 %), de succesul confirmat al modelului Alpine A110 în categoria modelelor sport coupé cu două locuri (2.681 unități), precum și de lansarea reușită a modelului Alpine A290, cu 8.198 unități vândute. Lansat la sfârșitul anului 2025, Alpine A390, primul model sport fastback al mărcii, va susține expansiunea Alpine, atrăgând noi clienți.

Amprenta internațională a mărcii Alpine s-a mărit, odată cu deschiderea a 15 noi puncte de vânzare, ceea ce face ca în prezent marca să dispună de 169 de puncte Alpine Store și Atelier Alpine în 25 de țări. Dinamismul mărcii în materie de strategie produs și de inovație, ancorat în tradiția sa în competițiile auto, precum și în expertiza în domeniul ingineriei, poziționează Alpine drept un actor cheie pe piața mașinilor sport vârf de gamă, pregătind totodată condițiile pentru dezvoltarea viitoare și electrificarea sa.

Principalele piețe de desfacere ale grupului Renault sunt, în ordine, Franța, Italia, Spania, Turcia, Germania, Brazilia, Marea Britanie, Maroc, Belgia – Luxemburg și România. Așa cum lesne se poate observa, țara noastră ocupă doar locul 10 în clasamentul celor mai mari piețe ale grupului Renault.