Printre noile reglementări prevăzute în proiectul Normei privind asigurările auto din România se numără şi schimbarea modului de aplicare a claselor de Bonus-Malus. Concret, faţă de sistemul existent, se modifică atât penalizările, cât şi bonusările aplicate primei de bază în cazul unei daune plătite.
Potrivit proiectului de Normă iniţiat de Autoritatea pentru Supraveghere Financiară (ASF), sistemul bonus-malus este format din categoria de bază B0, 8 clase de bonus şi 8 clase de malus. Clasa B0 este atribuită unui nou asigurat, fără istoric în asigurare.
Spre deosebire de forma anterioară a sistemului..
Citeşte continuarea pe www.floteauto.ro
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…