Skoda Favorit, unul dintre cele mai importante modele din istoria companiei și mașina care a relansat brandul ceh la finele deceniului opt, aniversează treizeci de ani de la lansare.
Hatchback-ul de familie și breakul FAVORIT și FORMAN au debutat în 1987 la un târg de inginerie din Brno. Producția a continuat din 1988 până în 1995 (FAVORIT până în 1994), fiind asamblate 783,167 unități, respectiv 219,254 unități. Versiunile utilitare denumite FAVORIT PRAKTIK, FORMAN PRAKTIK, PICK-UP (60.744 autovehicule fabricate) și FORMAN PLUS au fost de asemenea produse în paralel cu modelele familiale.
Mașina cu tracțiune față și cutie de viteze cu 5 trepte, a fost propulsată de un motor cu patru cilindri de 1,3 litri. Puterea maximă a fost de 40, 43, 46 și 50 kilowați cu o accelerație de 0-100 km / h estimată la 14-17 secunde, în funcție de versiune.
Modelul a suferit două facelifturi, primul în 1991, când Skoda a fost achiziționată de grupul german VW. Primul facelift a adus modificări estetice: logo-ul poziționat asimetric pe “grilă” s-a mutat în centru și fanta de admisie a aerului a dispărut. Materialele interiorului au fost îmbunătățite treptat, dar aspectul a rămas neatins.
În 1993, a apărut un facelift mai remarcabil. Capacul radiatorului a fost prevăzut cu un nou loc de admisie a aerului (numit “mustache”), iar radiatorul în sine a fost mai îngust. Bara de protecție a avut o nouă formă care îmbunătățește aerodinamica, iar roțile au primit un design nou. Puteți recunoaște un model de facelift cu sigla mărcii în centrul hayonului. Interiorul masinii a fost refinisat în negru si siguranta a fost imbunatatita prin intermediul unor centuri de siguranță noi.
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…