Aceasta este cea mai rară versiune din era modernă a Octaviei. Se numește Octavia RS WRC, numără doar 100 de exemplare, iar unul dintre ele e de vânzare.
Octavia RS a văzut lumina zilei în 2000. Era versiunea sport a modelului, un fel de hot-liftback care accentua distracția la volan. A mai existat o versiune specială, numită Laurin & Klement, însă acolo accentul a fost pus pe lux.
Revenind la versiunile sportive, între 2001 și 2002 a apărut RS WRC, cea mai rapidă Octavia Mk1. Aceasta a marcat 100 de ani de implicare a cehilor în competițiile sportive. Astfel, doar 100 de exemplare au fost construite, de aici și titulatura Limited Edition. 75 dintre ele aveau volan pe stânga, 25 pe dreapta.
Octavia RS avea un motor turbo de 1.8 l, ce producea 180 CP și 235 Nm/1950-5000 rpm. Accelerația 0-100 km/h dura 7,9 s, iar viteza maximă atingea 235 km/h. Același motor a fost montat și pe Octavia RS WRC, fără modificări. A fost dezvoltat și un kit de performanță pentru RS WRC, care a adăugat în titulatură numele Tuning. Acesta urca puterea la 235 CP și cuplul la 320 Nm/2900 rpm. După adaosul de performanță, accelerația 0-100 km/h a coborât la 7.0 s, iar viteza maximă a rămas neschimbată.
Practic, cele 75 de exemplare produse au făcut ca Octavia RS WRC să nu ajungă pe mâinile ”oamenilor obișnuiți”. La momentul lansării, prețul echivala cu 41.000 de dolari americani, în timp ce RS costa echivalentul a 31.000.
Azi, unul dintre exemplare este de vânzare în Cehia. Kilometrajul său indică 309.000 km. Este stock, deci dezvoltă 180 CP. Are numărul de serie 15, deci este printre primele exemplare construite. În ciuda rulajului, vânzătorul o descrie ca fiind în ”stare perfectă”. Prima înmatriculare: octombrie 2002.
Prețul? 550.000 coroane cehe, echivalentul a 21.500 euro. O sumă mare pentru o Octavia, dar, probabil, corectă pentru o ediție limitată. Pentru comparație, o Octavia RS în stare bună poate fi cumpărată în Cehia cu mai puțin de 8000 de euro.
via auto.cz
foto skodaplus.cz
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…
