Deoarece tehnologia a evoluat, este o idee bună să montăm o suspensie performantă pe maşina noastră clasică.
Parte a programului de extindere a gamei clasice, KW Automotive a dezvoltat un kit de suspensie pentru Mercedes-Benz 190 (W201). Spre deosebire de alte soluţii, de exemplu, utilizare în motorsport, suspensia propusă de KW este convertită la MacPherson pentru puntea faţă. Utilizând această soluţie, maşina poate fi coborâtă cu până la 65mm. Amortizoarele sunt ajustabile separat în compresie şi detentă. Astfel, suspensia poate fi programată pentru un rulaj confortabil sau sportiv.
In 1982, Mercedes-Benz 190 era primul sedan cu suspensie spate de tip multilink. Puntea faţă nu avea un design MacPherson. Din acest motiv, arcurile şi amortizoarele din faţă sunt montate separat.
Citeste articolul complet pe motorclasic.ro
Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…