Noutati auto

Suzuki Jimny 2019 – Retro SUV-ul se întoarce

Noul Suzuki Jimny a fost prezentat online înaintea dezvăluirii oficiale programate pentru această vară. Micul SUV va ajunge pe șosele anul viitor pentru a-i ține companie fratelui mai mare, best-seller-ul Vitara. Generația anterioară se afla pe piață încă din 1998.

Spre deosebire de Vitara, Jimny, aflat la cea de-a patra generație, nu pare domesticit, ba chiar din contră. Niponii l-au făcut să arate acum, ca întotdeauna, orientat către aventură. Noua imagine nu îi pune la îndoială calitățile în off-road.

Constructorul promite că manevrabilitatea pe drum va fi îmbunătățită, fără a afecta însă, caracterul mașini. Cu o punte rigidă și suspensie cu trei brațe, tracțiune integrală, cu low range și garda la sol mare, Jimny își păstrează natura cu care ne-a obișnuit.

Designul pare asemănător cu ceea ce Mercedes a desenat dintotdeauna la Clasa G, cu linii drepte și angulare și stopuri poziționate în bară. Opt culori vor fi disponibile, Kinetic Yellow și Brisk Blue Metallic fiind cele mai îndrăznețe.

Jimny va primi un interior modernizat, cu un sistem multimedia redat pe un ecran tactil, cu un confort sporit la bord față de generațiile anterioare, prioritizând astfel operarea simplă și comodă. Aerul condiționat, cruise control, un buton pentru pornirea și oprirea motorului, un volan multifunctional și frânare de urgență vor fi dotări standard.

Suzuki a testat mașina în patru țări pentru a reuși să obțină setările ideale ale șasiului și pentru a da micuțului SUV un plus de rafinament, înaintea lansării pe piață, la distanță de 20 de ani față de generația anterioară.

Niponii păstrează încă secretul asupra gamei de motorizare, dar ar putea pune la dispoziția clienților un motor de 1.0 litru BoosterJet și unitatea de 1.2 litri. Un lucru este însă sigur: Jimny nu va fi disponibil cu propulsie diesel, pentru că Suzuki renunță la acest tip de motoare.

 

Elena Luchian

Leave a Comment

*

BMW dezvoltă împreună cu Rimac noua generație de baterii pentru i7 facelift

BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…

o oră

Noul Leapmotor B03X debutează oficial în China

Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…

23 de ore

Cât consumă în realitate Dacia Logan Eco-G 120?

Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…

o zi

(A) Cum îți îmbunătățești experiența la volan cu o navigație auto performantă

Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…

2 zile

Michelin Primacy 5 energy și Pilot Sport 5 energy

Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…

5 zile

Am testat în premieră noul Leapmotor B10 Hybrid EV

În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…

7 zile