autonomie

Cum funcționează propulsia electrică – clasa mare

Abordarea tehnologică în cazul SUV-urilor electrice pare să fie similară la majoritatea producătorilor. Rețeta este simplă: un tandem de motoare…

7 ani

Cum funcționează propulsia electrică – clasa mică și compactă

Propulsia electrică este cel mai simplu mod de propulsie neconvențional. Un motor electric sincron sau asincron montat pe puntea față…

7 ani

Test de consum: Renault Zoe ZE 40 Intens

Test de consum: Renault Zoe ZE 40 Intens. Să parcurgi 1.200 km în două zile, în România, cu un autoturism…

8 ani

Test drive: Kia Soul Electric Trendbust AT

Test drive: Kia Soul Electric Trendbust AT. Primul automobil electric din istoria Kia primește o baterie mai mare, care îi…

8 ani

Prezentare: Nissan Leaf

O dată cu a doua generație, Nissan Leaf va fi disponibilă și în România. Cu un design extrem de atrăgător…

8 ani

Drive test VW e-Golf facelift

VW e-Golf a primit o baterie nouă, de 35,8 kWh, care teoretic i-a extins autonomia cu 50%. Cum arată cifrele…

8 ani

Cursa autonomiei

La Salonul Auto de la Paris, producătorii s-au întrecut în a anunța autonomii tot mai mari. Iar acest lucru este…

9 ani