Elon Musk menționa, în 2018, că Tesla lucrează la un model mini. Iar, după ce a ”dat de greu” cu Cybertruck, ar putea să-și îndrepte atenția către Tesla Model 1.
Au trecut deja 4 ani de când vizionarul american spunea pe Twitter că va exista un viitor model mini. Acesta n-a văzut încă lumina zilei. Musk și-a îndreptat eforturile spre alte modele. De exemplu, spre Cybertruck. Numai că, după mult tam-tam și nu mai puțin de 1,3 milioane de pre-comenzi, care vizează vehicule de 80 de miliarde de dolari, situația s-a mai dezumflat un pic. Se pare că producerea modelului este mai scumpă decât se aștepta Musk. Între timp, alte două modele sunt ”pe țeavă”.
Cel mai bine conturat dintre ele este un hatch compact. Zvonurile vorbesc despre începerea producției înainte de sfârșitul lui 2021, în China. Prețul estimat: 25.000 de dolari. Nu este cunoscut numele său, dar se vehiculează Model 2 sau Model Q.
Deci mai rămâne loc pentru un mini, care poate fi numit Model 1. Cel despre care vorbea Musk în 2018. Acesta s-ar putea baza pe elementele de design ale modelului mai mare, Model Y. Tesla Model 1 ar putea avea o pereche de uși foarfecă, patru locuri și un plafon complet vitrat. Deschiderea pe verticală a portierelor și lățimea mică a mașinii permit parcarea sa în locuri strâmte. În viziunea celor de la The Clunker Junker, care și-au imaginat modelul, interiorul este realizat din materiale reciclate și sustenabile. Includem aici cutii de lapte, dopuri de plută, fibre de cânepă.
Pentru a crește spațiul interior, ampatamentul a fost mărit la maximum, deci aproape că nu există console. Pe consola centrală tronează un display de 13 inchi, în purul stil Tesla.
Interesant va fi prețul de achiziție, care ar trebui să se situeze sub limita psihologică de 20.000 de dolari, pentru a nu intra în raza viitorului Model 2, care va porni de la 25.000. Dar deja ajungem prea departe cu supozițiile. Până una-alta, să ne relaxăm privind desenele realizate de site-ul american.
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
