Deși prima generație Seria 1 nu a dus lipsă de clienți, fanii mărcii nu au fost încântați în totalitate. Noua generație își propune să-i împace și să le readucă zâmbetul pe buze.
Cu peste un milion de unități vândute în cei șapte ani de carieră, BMW Seria 1 s-a vrut, întotdeauna, a fi un etalon în clasa compactelor premium. Accentul pus pe plăcerea pură a șofatului era amintit frecvent de responsabilii mărcii, iar situația nu se schimbă nici în cazul noii generații. Seria 1 beneficiază în continuare de soluția constructivă clasică pentru automobile. Este vorba mai precis de propulsia spate și de poziționarea frontală a motorului; noul model rămâne deocamdată singura ofertă din segmentul său cu acest tip de organizare.Articolul complet in următorul număr AutoExpert
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…