3 – Spania – Catalunia, C462
Un drum al cărui unic scop era să asigure accesul la barajul Llosa del Cavall. Un drum al cărui unic scop a rămas să ofere maximum de plăcere la volan, pentru că, între timp, economia Spaniei a suferit un regres dramatic, iar centrala hidroelectrică n-a mai fost dată în folosință. Cum există autostrăzi paralele cu C462, este evident că raiul pasionaților de viraje e mai mult liber. Pentru a-l ataca așa cum se cuvine, o Fiesta ST, cu motor turbo, de 1.6 litri, își face loc prin înlănțuirea unică de viraje largi și strânse, porțiuni rapide și tehnice, benzi late și înguste.
Automobile Bavaria, companie cunoscută în special pentru comercializarea mărcii BMW, își extinde portofoliul în domeniul…
Dacia Sandero se află, după 11 luni din 2026, pe prima poziție în clasamentul vânzărilor…
Grupul Raiman Auto, cu peste 30 de ani de experiență în antreprenoriatul auto, a inaugurat…
Dacia anunță deschiderea comenzilor în România pentru Logan facelift. Prezentat oficial în luna septembrie, modelul…
TotalEnergies Marketing Romania are plăcerea de a anunța numirea lui Franck BAGOUET în funcția de…
Geely Starray EM-i este primul plug-in hybrid construit pe platforma GEA de generația a cincea…