Lipsa infrastructurii pentru încărcarea maşinilor electrice este una dintre principalele cauze care frânează „înverzirea” parcului auto naţional. Vestea bună este că, prin proiectul NEXT-E, două „autostrăzi electrice” sunt în plină dezvoltare.
Proiectul NEXT-E, finanţat din fonduri europene prin programul Connecting Europe Facility (CEF), este dezvoltat de patru companii – E.ON, MOL, BMW şi Nissan – pentru a crea o reţea de 256 staţii de încărcare în Europa Centrală şi de Est, în România, Republica Cehă, Slovacia, Slovenia, Ungaria şi Croaţia. Astfel, în premieră absolută, călătoria pe distanţe lungi, bazată 100% pe electricitate, va fi posibilă în cele şase state, cu legături către ţările vecine.
În România, vor fi amplasate 40 de staţii, dintre care 19 vor fi instalate de E.ON, iar 21 de MOL, pe rutele:
Citiţi articolul integral pe www.floteauto.ro
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…