Raportul ACEA privind înmatriculările din primul trimestru al lui 2021 arată că marca Dacia a înregistrat o creștere cu 6,9%, până la 88.913 unități.
Piața auto europeană a crescut în primul trimestru din acest an cu 0,9%, până la 3.080.751 de unități, arată raportul Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). În acest context, liderul pieței europene de autoturisme rămâne grupul Volkswagen, cu 771.865 de unități înmatriculate (-3,8%), urmat de Stellantis cu 669.676 unități (+7.4%) și Renault Group cu 260.219 (-3%).
Din totalul înmatriculărilor grupului Renault din primul trimestru, 88.913 unități adică o treime, sunt aferente mărcii Dacia. Brandul românesc deținut de grupul francez a raportat pentru luna martie o majorare cu 67.4% a înmatriculărilor până la 34.200 unități, în timp ce volumul aferent perioadei ianuarie – martie este corespunzător unei creșteri cu 6.9%.
Desigur, Dacia nu popate emite pretenții la vârful clasamentului înmatriculărilor, această zzonă fiind dominată de mărci precum Volkswagen (331.355 unități), Peugeot (215.470 unități), Toyota (183.069 unități), BMW (182.401 unități) și Mercedes-Benz (180.928 unități). Prezența mărcilor germane premium, BMW și Mercedes-Benz, în Top 5 este o curiozitate a acestei perioade. De obicei locurile acestora în clasament erau ocupate de mărci ca Renault sau Ford.
Este important de menționat că vânzările în creștere ale Dacia au dus și la o majorare a cotei de piață. Astfel, dacă în primul trimestru al anului precedent, marca era aleasă de 2,7% din totalul cumpărătorilor de mașini din Europa, acum procentul acestora a crescut la 2,9%. Cote asemănătoare de piață au în acest an mărci precum Volvo (2,9%), Nissan (2,5%) sau Seat (3,3%). În același timp, branduri mult mai cunoscute, precum Jeep, Alfa Romeo, Mini, Smart, Land Rover, Mazda, Honda sau Mitsubishi au cote mai reduse de piață decât Dacia.
– La Mioveni și Craiova au fost produse în primul trimestru 117.789 de mașini
– Piețele vest-europene înregistrează creșteri consistente
Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…
Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…