Gata cu teaserele, gata cu filmulețele din timpul dezvoltării și asamblării! În drumul său către versiunea finală, Juke-R a pășit pentru prima oară pe un circuit și se pare că i-a plăcut!
Nissan insista cu dezvoltarea lui Juke-R, desi oficialii japonezi declara ca nu au in plan realizarea unei versiuni de serie. Acest model va fi prezentat doar ca vehicul concept, derivat din super-sportiva GT-R.
In fapt, Juke-R nu pastreaza decat invelisul exterior de la un Juke de serie, restul (sasiul, motorul, transmisia, suspensiile etc) fiind preluate de la GT-R. Ne putem astepta la performante foarte bune in linie dreapta, gratie celor 480 CP, dar si la o tinuta buna pe viraje, cu toate ca vorbim despre un centru de greutate situat evident mai sus decat in cazul lui GT-R.
Primele incercari au fost efectuate in centrul de testare MIRA, pentru a verifica in special fiabilitatea generala, dupa care Juke-R a fost alergat pe Silverstone cu accentul pe comportamentul dinamic.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…