Volkswagen îşi face un cadou frumos cu prilejul aniversării a 40 de ani de la apariţia legendarului Golf GTI: o ediţie limitată de 265 CP a celebrului hot-hatch. Botezat Volkswagen Golf GTI Clubsport, acesta este liantul dintre GTI şi top-modelul R de 300 CP.
Comparativ cu un GTI de bază, Volkswagen Golf GTI Clubsport afişează un eleron de dimensiuni mult mai generoase şi prize de aer suplimentare grefate pe paraşocul frontal. Volkswagen a montat, de asemenea, un difuzor de aer în partea inferioară a barei din spate, precum şi jante cu design special de 19 inch.
Binecunoscutul motor turbo de 2 litri pe benzină este sursa de energie a noului Golf GTI Clubsport. Puterea maximă a fost majorată, însă, la 265 CP, cu 35 mai mulţi decât în cazul modelului GTI Performance. Diferenţialul cu alunecare limitată este standard, aidoma funcţiei over-boost care urcă sporadic puterea maximă la 290 CP.
Volkswagen promite performanţe la nivelul celor cu care se laudă un Seat Leon Cupra. Asta înseamnă o viteză maximă limitată la 250 km/h şi o acceleraţie de la 0 la 100 km/h estimată la 6,4 secunde.
Versiunea de serie va intra în producţie anul viitor, într-o cadenţă limitată. Auto Bild Germania avansează chiar şi un preţ estimativ pentru piaţa locală: 34.000 euro versus 30.400 euro pentru GTI Performance.
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…