Industrie auto

Volvo și Northvolt au anunțat unde va fi poziționată noua uzină de baterii de 50 GWh

Volvo Cars și producătorul de baterii Northvolt au ales orașul suedez care va găzdui noua lor uzină de baterii. La Goteborg vor fi produse anual celule cu o capacitate de 50 GWh.

Conform unei declarații comune a Volvo și Northvolt, uzina din Goteborg va angaja circa 3.000 de oameni și, grație capacității de 50 Gigawați-oră, va putea furniza anual baterii pentru o jumătate de milion de mașini.

Producția care va demara în 2025 va fi alocată în special mărcilor Volvo și Polestar, dar, în funcție de disponibilitate, uzina ar putea avea și alți clienți. Pentru conducerea noii uzine de baterii, cele două companii au ales un fost director al companiei americane Tesla, Adrian Clarke.

Volvo Cars, companie deținută grupul chinez Zhejiang Geely Holding Group, plănuiește ca 50% dintre mașinile vândute în 2025 să fie complet electrice, iar începând cu 2030 întreaga sa producție să fie axată pe astfel de vehicule.

„Parteneriatul nostru cu Northvolt pentru celule de baterii este cheia ambițiilor noastre strategice în domeniul electrificării”, a declarat directorul general al Volvo Cars, Hakan Samuelsson.

Pe lângă uzina producătoare de celule pentru baterii, Volvo și Northvolt au înființat, tot la Goteborg, și un centru de cercetare care va începe să funcționeze în acest an.

De asemenea, Northvolt mai deține o uzină de baterii în orașul suedez Skelleftea unde producția a demarat la sfârșitul lunii decembrie a anului trecut. Acestă așa-numită gigafactory este prima uzină de acest fel din Europa și are deja printre clienți companii importante precum BMW sau Volkswagen.

– Test cu măsurători Volvo XC40 Recharge T5 – ”Principiul dominoului”
– Prima gigauzină a unei companii europene a demarat producția în Suedia

Robert Stan

Leave a Comment

*

Cele 7 finaliste European Car Of The Year 2026

După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…

2 zile

BYD va deveni, la finalul lui 2025, lider mondial al vânzărilor de mașini electrice

Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…

2 zile

ACEA: Înmatriculările Dacia în Europa au crescut cu 4,9% în primele 11 luni din 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…

7 zile

Angajații Dacia vor avea noi majorări salariale și prime în 2026

Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…

7 zile

Record Renault electric: peste 1000 km fără încărcare. Consum mediu: 7,8 kWh/100 km

Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…

o săptămână

MarineLife – locul în care pasiunea întâlnește profesionalismul în industria nautică de agrement din România

Imaginează-ți că achiziția unei ambarcațiuni ar fi la fel de simplă și predictibilă precum cumpărarea…

o săptămână