Volvo Cars și producătorul de baterii Northvolt au ales orașul suedez care va găzdui noua lor uzină de baterii. La Goteborg vor fi produse anual celule cu o capacitate de 50 GWh.
Conform unei declarații comune a Volvo și Northvolt, uzina din Goteborg va angaja circa 3.000 de oameni și, grație capacității de 50 Gigawați-oră, va putea furniza anual baterii pentru o jumătate de milion de mașini.
Producția care va demara în 2025 va fi alocată în special mărcilor Volvo și Polestar, dar, în funcție de disponibilitate, uzina ar putea avea și alți clienți. Pentru conducerea noii uzine de baterii, cele două companii au ales un fost director al companiei americane Tesla, Adrian Clarke.
Volvo Cars, companie deținută grupul chinez Zhejiang Geely Holding Group, plănuiește ca 50% dintre mașinile vândute în 2025 să fie complet electrice, iar începând cu 2030 întreaga sa producție să fie axată pe astfel de vehicule.
„Parteneriatul nostru cu Northvolt pentru celule de baterii este cheia ambițiilor noastre strategice în domeniul electrificării”, a declarat directorul general al Volvo Cars, Hakan Samuelsson.
Pe lângă uzina producătoare de celule pentru baterii, Volvo și Northvolt au înființat, tot la Goteborg, și un centru de cercetare care va începe să funcționeze în acest an.
De asemenea, Northvolt mai deține o uzină de baterii în orașul suedez Skelleftea unde producția a demarat la sfârșitul lunii decembrie a anului trecut. Acestă așa-numită gigafactory este prima uzină de acest fel din Europa și are deja printre clienți companii importante precum BMW sau Volkswagen.
– Test cu măsurători Volvo XC40 Recharge T5 – ”Principiul dominoului”
– Prima gigauzină a unei companii europene a demarat producția în Suedia
Tranziția către o mobilitate sustenabilă nu mai este doar un concept teoretic discutat la nivel…
Să dăm cărțile pe față: nimeni nu vrea să cumpere un cauciuc uzat în adevăratul…
BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…
Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…