Xiaomi SU7, prima electrică a producătorului de smartphone-uri

Xiaomi SU7, cunoscut anterior sub numele de cod MS11, este sedanul electric al producătorului chinez de smartphone-uri și gadgeturi. Xiaomi a dezvăluit câteva specificații ale mașinii care urmează a fi fabricată de către Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC).

Xiaomi SU7 (SU fiind o prescurtare de la „Speed Ultra“) este un sedan electric cu o lungime de 4997 mm, o lățime de 1963 și o înălțime de 1455 mm, ampatamentul măsurând 3000 mm. Va avea roți de 19 sau 20de inchi, cu pneuri 245/45 R19, respectiv 245/40 R20. Xiaomi oferă mașina în două versiuni, cu LiDAR (instalat în spatele parbrizului) și fără.

În poze se vede o cameră instalată în montantul B, așa încât se poate presupune că Xiaomi SU7 va avea o funcție de deblocare prin recunoaștere facială.

Xiaomi SU7 va avea două versiuni

În privința tracțiunii și propulsiei există două opțiuni: RWD cu motor de 220 kW și AWD cu o putere maximă de 495 kW (220 kW + 275 kW). În echiparea mai ieftină, mașina are o baterie LFP de la BYD, care va asigura o autonomie de cu o autonomie de până la 668 km, iar pentru varianta mai scumpă este disponibilă o baterie ternară NMC de la CATL, pentru o autonomie de până la 800 km. Xiaomi SU7 e construit pe o arhitectură pe 800 V, iar producătorul declară că, în doar 5 minute, mașina se poate alimenta cu suficientă energie pentru a parcurge 220 km, iar 15 minute sunt suficiente pentru 510 km.

Masa la gol e de 1980 kg, iar viteza maximă este limitată la 210 km/h pentru echiparea inferioară. Masa modelului cu echipare superioară e de 2205 kg, iar viteza maximă, 265 km/h, cu accelerații de la 0 la 100 km/h în 2,78 secunde și de la 0 la 200 km/h în 10,67.

Se pare că există trei versiuni, SU7, SU7 Pro și SU7 Max, iar unele variante de echipare vor avea un eleron posterior activ.

Motorul electric este TZ220XS000, fabricat de către United Automotive Electronics Co., Ltd. De asemenea, vehiculul va avea ETC, un sistem care le permite șoferilor să plătească automat taxele de drum fără a opri mașina.

Sistemul de operare este HyperOS, de la Xiaomi, un sistem dezvoltat intern, care poate fi folosit atât la smartphone-uri, cât și la mașini.

Detalii despre producție

Producția de serie a modelului electric SU7, cu patru uși și cinci locuri, a început decembrie 2023, iar livrările vor începe în februarie 2024.

Interesant este faptul că BAIC Off-road Vehicle Co., din Beijing, produce, de asemenea, automobile Mercedes-Benz în China, în cadrul societății mixte Beijing-Benz, înființată în 2005, din care BAIC deține 51 de procente. BAIC e acționar inclusiv la Mercedes-Benz, cu o participație de 10%.

Xiaomi a anunțat că se va alătura cursei de fabricare a vehiculelor electrice în urmă cu doi ani și jumătate, în martie 2021, afirmând că va investi 10 miliarde de yuani (1,4 miliarde de dolari) în acest proiect.