Noutati auto

Yandex, fosta companie rusă de vehicule autonome se relansează sub numele de Avride

Un nucleu de directori și ingineri care au lucrat anterior la compania rusă Yandex, producătoare de mașini care se conduc singure, a lansat o nouă companie de tehnologie de conducere autonomă denumită Avride. Noua companie își propune să dezvolte tehnologii de conducere autonomă atât pentru roboții de livrare pe trotuar, cât și pentru robotaxi.

 

Cu sediul central în Austin, Texas, Avride se alătură unui grup competitiv de dezvoltatori de vehicule autonome, precum Waymo, Cruise, Zoox și Volkswagen, toți testând și implementând vehicule care se conduc singure în oraș. Avride are deja 50 de angajați în Austin și își extinde operațiunile în Tel Aviv, Seul, Dubai și Ann Arbor, Michigan.

Avride utilizează crossover-ul electric Hyundai Ioniq 5 pentru testele sale, care se desfășoară în diverse medii din întreaga lume. Compania a subliniat importanța testelor riguroase în diferite țări pentru a-și perfecționa tehnologia.

Formarea Avride urmează unei restructurări semnificative a societății sale mamă, Nebius Group. Cu sediul în Amsterdam, Nebius Group era cunoscut anterior sub numele de Yandex. În urma invaziei rusești din Ucraina, Yandex și-a vândut afacerile din Rusia pentru 5,4 miliarde de dolari și și-a schimbat denumirea în Nebius Group, concentrându-se pe operațiunile din afara Rusiei.

Nebius Group, cu 2,5 miliarde de dolari în numerar și fără datorii, se concentrează acum pe construirea infrastructurii de inteligență artificială, a platformelor cloud și a instrumentarelor GPU. Acesta include trei mărci, dintre care una este Avride. Grupul intenționează să își mențină listarea pe piața Nasdaq și se așteaptă ca acțiunile sale să își reia tranzacționarea în curând.

În forma sa anterioară, Yandex a fost implicat în diverse afaceri globale, inclusiv un serviciu de ridesharing ce a fost prezent chiar și în România pentru o scurtă perioadă și un motor de căutare. S-a aventurat în tehnologia vehiculelor care se conduc singure în 2017, prezentându-și progresul la CES în ianuarie 2019 cu deplasări fără șoferi umani de siguranță. Yandex a testat, de asemenea, robotaxi și roboți care circulă pe trotuar în Ann Arbor și Detroit.

Intrarea Avride pe piața vehiculelor autonome marchează un nou capitol pentru fosta echipă Yandex. Prin valorificarea tehnologiei avansate și menținerea unei poziții financiare solide, Avride își propune să se afirme ca un actor important în industria conducerii autonome.

Vlad Florin Micu

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

2 zile

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

5 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

5 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile