Nissan X-Trail facelift: Design nou, conducere semiautonomă

Nissan X-Trail se înnoiește. SUV-ul nipon revizuit va fi disponibil din această vară, alături de un design proaspăt și de noi sisteme de asistență și conducere semiautonomă.

Din punct de vedere stilistic, Nissan X-Trail facelift va fi ușor de recunoscut grație grilei de dimensiuni mai generoase V-Motion, în forma literei V, ce „mușcă” mult mai vizibil din bara de protecție. Și blocurile optice sunt noi, luminile diurne LED imitând silueta unui bumerang, detaliu tipic Nissan. Opțional se oferă faruri adaptive cu tehnologie full LED și grafică modernă.

Și la partea din spate, penelul designerilor a atins stopurile full LED care au primit o tentă fumurie, în timp ce la interior atrag atenția un volan nou și consola centrală ușor reconfigurată. Nissan oferă, de asemenea, hayon cu deschidere electrică, noi modele de jante din aliaj cu diametrul de 17 sau 18 inch și patru nuanțe exterioare complet noi: Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic și Dark Brown Pearl.

Tehnic, Nissan X-Trail nu aduce nicio premieră notabilă, gama de motorizări fiind identică cu cea a modelului actual. Clienții pot alege fie un motor turbo pe benzină de 1,6 litri și 163 CP (exclusiv cu tracțiune față), fie două variante diesel de 1,6 litri și 130 CP, respectiv 2,0 litri și 177 CP. Tracțiunea integrală și o cutie CVT sunt opționale. Din păcate, în Europa, Nissan nu va oferi și versiunea hibridă lansată în SUA la finele lui 2016. Aceasta dispune de 176 CP și este animată de un motor aspirat pe benzină de 2 litri și 141 CP, cuplat la un motor electric de 40 CP și o transmisie CVT X-Tronic.

La capitolul siguranță, noul X-Trail primește noi sisteme de asistență standard. Pe listă regăsim funcțiile de frânare automată de urgență și de detecție a pietonilor, alături de asistentul de unghi mort pentru manevrele de parcare perpendiculare sau cu spatele. Anul viitor, Nissan X-Trail facelift va putea fi echipat opțional cu sistemul Propilot, care controlează automat direcția, frânele și accelerația în anumite situații, precum în traficul urban sau în ambuteiajele de pe autostradă.

Cristi Stefan

Leave a Comment

*

Cele 7 finaliste European Car Of The Year 2026

După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…

2 zile

BYD va deveni, la finalul lui 2025, lider mondial al vânzărilor de mașini electrice

Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…

2 zile

ACEA: Înmatriculările Dacia în Europa au crescut cu 4,9% în primele 11 luni din 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…

7 zile

Angajații Dacia vor avea noi majorări salariale și prime în 2026

Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…

7 zile

Record Renault electric: peste 1000 km fără încărcare. Consum mediu: 7,8 kWh/100 km

Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…

o săptămână

MarineLife – locul în care pasiunea întâlnește profesionalismul în industria nautică de agrement din România

Imaginează-ți că achiziția unei ambarcațiuni ar fi la fel de simplă și predictibilă precum cumpărarea…

o săptămână