Recomandarea este ca fiecare șofer să ducă mașina la revizie cel puțin o dată pe an sau la aproximativ 15.000 – 20.000 de kilometri, în funcție de ce apare mai repede. În practică, însă, mulți conducători auto din România amână vizita la service, mai ales dacă vehiculul „merge bine” și nu dă semne evidente de probleme.
Totuși, drumurile aglomerate, gropile, variațiile de temperatură și condițiile de trafic solicită suplimentar componentele unei mașini. Din acest motiv, este important să fim atenți la semnalele pe care autoturismul ni le transmite. Dacă sunt observate la timp, micile defecțiuni pot fi rezolvate simplu și rapid, înainte să se transforme în probleme costisitoare.
O mașină nu cedează întotdeauna brusc. De cele mai multe ori, trimite semnale înainte de a apărea o defecțiune gravă. Iată trei semne clare că este momentul să mergi la un service auto pentru o verificare profesională.
Oricât de bine ar fi construită o mașină, la un moment dat începe să „îți vorbească”. Nu prin cuvinte, ci prin mici semne pe care, dacă le observi la timp, poți să eviți cheltuieli mari și drumuri neplăcute cu platforma.
- Martori aprinși în bord și schimbări de performanță
Mașinile moderne sunt dotate cu numeroși senzori care semnalează probleme. Aprinderea martorilor precum „check engine”, presiune scăzută a uleiului sau temperatură ridicată a lichidului de răcire arată că ceva nu funcționează corect. Nu înseamnă mereu o defecțiune gravă, dar indică faptul că trebuie să verifici.
La fel de importante sunt și modificările în comportamentul mașinii: pierdere de putere, consum mai mare de combustibil, pornire greoaie sau opriri neașteptate. Aceste simptome pot fi legate de sistemul de aprindere, de alimentare, de admisie sau chiar de senzori electronici.
Un service dotat cu echipamente de diagnoză poate citi codurile de eroare și identifica rapid cauza. Ignorarea acestor semnale permite problemelor mici să evolueze în defecțiuni serioase, cu costuri mult mai mari.
Pentru a nu pierde timp, folosește sistemul de programare online service. Așa îți alegi singur ziua și ora, fără să aștepți la telefon, iar mașina intră direct la verificare.
- Zgomote, mirosuri, scurgeri sau vibrații neobișnuite
Comportamentul mașinii poate transmite multe informații. Zgomotele sunt printre cele mai clare indicii. Un scârțâit la frânare arată de obicei plăcuțe uzate. Sunetele de tip pocnituri, bătăi sau huruit pot indica probleme la motor, cutie de viteze sau suspensie.
Mașina ta a început să facă zgomote ciudate? Nu le ignora, e ca și cum cineva ar striga după ajutor.
Traducerea zgomotelor în limbaj uman:
- Scârțâitul la frână = plăcuțele sunt uzate (mai ieftin să le schimbi acum decât discurile mai târziu)
- Pocniturile de la pornire = poate fi bateria sau sistemul de aprindere
- Hurduitul din spate = suspensiile au nevoie de atenție
Mirosurile care nu mint:
- Miros de cauciuc ars = ceva se supraîncălzește
- Miros dulceag în habitaclu = antigelul se scurge
- Miros de gaze de eșapament = periculos pentru sănătate!
Scurgerile și vibrațiile prin petele sub mașină dimineața indică că un sistem „sângerează”. Uleiul, lichidul de frână, antigelul sunt vitale pentru funcționarea sigură. Volanul care tremură sau mașina care trage într-o parte semnalează probleme la roți, frâne sau suspensii.
- Revizia periodică și semnele subtile
Uneori nici nu poți explica exact ce simți, doar observi că „nu mai merge ca înainte”. Acesta este un semnal suficient ca să ceri o verificare. Un ochi profesionist va vedea imediat ce e de reparat și vei sta liniștit că totul e în regulă.
Chiar dacă nu există o defecțiune evidentă, simpla trecere a timpului și numărul de kilometri parcurși își lasă amprenta. Uleiul își pierde proprietățile, filtrele se colmatează, lichidele se degradează, iar piesele supuse uzurii se slăbesc.
Dacă a trecut mai mult de un an de la ultima revizie sau ai depășit intervalul recomandat de producător, este momentul pentru o verificare completă. Chiar și în lipsa simptomelor evidente, riscul crește odată cu neglijarea întreținerii de rutină.
Tu știi cel mai bine cum se comporta mașina când era „în formă”. Schimbările subtile sunt primul semn al unei probleme care se dezvoltă.
Chiar fără simptome, timpul și distanțele parcurse își fac treaba. Uleiul își pierde proprietățile, filtrele se înfundă, lichidele se degradează. E ca analizele de rutină la medic – previi problemele înainte să apară.
Drumurile noastre nu sunt cele mai prietenoase cu mașinile. Traficul din marile orașe, cu opriri și porniri constante, uzează frânele mai repede. Gropile testează suspensiile zilnic. Temperaturile extreme solicită toate componentele suplimentar.
Cere o verificare completă, nu doar a problemei evidente. De multe ori, defecțiunile sunt legate între ele. Serviciul autoturisme la Auto Schunn oferă inspecții complete cu tehnicieni certificați și echipamente moderne.
Mașina îți vorbește zilnic prin comportamentul ei. Învață să o „asculți” și vei avea mai puține surprize neplăcute. O verificare la timp economisește bani, nervi și te ține în siguranță pe drum.
Cere o inspecție completă, nu doar a elementului care pare suspect. Multe defecțiuni sunt legate între ele, iar repararea doar a efectului, fără a rezolva cauza, nu oferă o soluție reală.
