Scopul proiectului EVenture Extreme a fost de a demonstra cât de simplă a devenit o călătorie cu mașina electrică, chiar și în condiții vitrege. DKV Card +Charge a asigurat încărcarea facilă a bateriilor.
Cinci participanți au luat startul în proiectul EVenture Extreme. Scopul a fost parcurgerea a peste 3000 km, între Ratigen, Germania și Capul Nord, Norvegia. S-a pornit de la sediul companiei DKV, iar echipa a avut acces la circa 1800 de puncte de încărcare de-a lungul traseului. Dincolo de acestea, cardul DKV Card +Charge permite încărcarea la mai bine de 1 milion de puncte din Europa.
Călătoria s-a întins pe teritoriul a cinci țări europene, traversând patru dintre ele. Danemarca, Suedia, Finlanda și Norvegia au fost parcurse de la sud la nord. Expediția a trecut atât prin orașe cât și prin zone izolate, la temperaturi negative.
În total, Volkswagenul ID. 7 Tourer a avut nevoie de 792 kW. Aceștia au necesitat 17 opriri pentru alimentare, pe lângă ele fiind necesară și o oprire pentru schimbarea anvelopelor. Pneuri cu ținte au fost necesare din cauza suprafețelor alunecoase și temperaturilor extreme, precum cele din Finlanda, din ziua a patra. Atunci s-au înregistrat minime de -21 grade C.
EVenture Extreme cu ID. 7 Tourer GTX
Break-ul Volkswagen la bordul căruia a fost făcută călătoria are un preț de bază de 54.000 euro în România. Singurul sistem de propulsie disponibil în țara noastră alătură un motor electric de 286 CP unei baterii de 86 kWh utili.
Însă exemplarul din acest proiect s-a aflat în echiparea GTX, indisponibilă în România. Aceasta este dotată cu două motoare electrice totalizând 340 CP. Tracțiunea integrală a permis deplasarea în siguranță pe suprafețele acoperite de zăpadă și gheață. Autonomia electrică a mașinii, în condiții blânde de temperatură, este de 588 km, echivalând cu un consum de 16,4 kWh/100 km. Încărcarea rapidă, cu 200 kW (în teorie, mult mai puțini la temperaturi negative), a permis opriri rapide la stațiile de alimentare.
via DKV
