Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața globală), primul vehicul construit pe noua platformă „A” a mărci. Lansat sub sloganul „Smart All the Way”, modelul combină autonomia extinsă, tehnologiile inteligente și standardele globale într-un SUV destinat piețelor mainstream. B03X a fost proiectat încă din faza de dezvoltare pentru a respecta standardele internaționale de design, siguranță și performanță. Modelul urmează să fie lansat în aproape 40 de țări și regiuni.
Poziționat pe piața chineză ca un SUV electric inteligent cu autonomie extinsă, B03X integrează tehnologii avansate pentru segmentul său, inclusiv sistemul ADAS Parking Spot-to-Parking asistat de senzori LiDAR și două chipseturi Qualcomm de ultimă generație (8295 și 8650).
Odată cu lansarea modelului B03X, funcția de navigație Parking Spot-to-Parking devine disponibilă într-o zonă de preț competitivă, aducând sisteme sofisticate de parcare autonomă și navigație la viteze reduse către un public mai larg. Totodată, noua arhitectură ADAS World Model este concepută pentru a livra performanțe de conducere inteligentă optimizate la scară globală, urmând ca funcțiile avansate să fie extinse prin actualizări OTA pe modelele compatibile.
SUV-ul are 4270 mm lungime, 1810 mm lățime și 1635 mm înălțime, cu un ampatament de 2605 mm, și adoptă limbajul de design Tech-Nature Aesthetics 2.0 al mărcii. Interiorul pune accent pe confort și materiale premium, integrând un plafon panoramic de 1,55 metri pătrați cu protecție UV de 99,9%.
Modelul se remarcă și prin eficiența utilizării spațiului interior, obținută prin integrarea bateriei în șasiu. Habitaclul oferă 34 de spații de depozitare, iar portbagajul are o capacitate cuprinsă între 602 și 1549 de litri, în funcție de configurația scaunelor. Sistemul flexibil al scaunelor permite adaptarea interiorului pentru diferite scenarii, inclusiv moduri dedicate precum „Large Bed Mode” sau „Relax Recline Mode”.
Modelul este echipat cu o baterie de 53 kWh și oferă o autonomie de până la 505 km în ciclul CLTC. Sistemul de propulsie electric permite o viteză maximă de 160 km/h și o viteză de croazieră stabilă de 150 km/h. Încărcarea rapidă 2.5C permite alimentarea bateriei de la 30% la 80% în aproximativ 16 minute, echivalentul a circa 250 km de autonomie suplimentară, în timp ce consumul mediu declarat este de 10,7 kWh/100 km.
Din punct de vedere al siguranței, modelul a fost testat în condiții extreme pe parcursul a peste un milion de kilometri și respectă reglementările globale din aproape 40 de țări. Caroseria integrează o structură de protecție din oțel de înaltă rezistență, iar vehiculul este echipat cu 18 sisteme de siguranță activă. Bateria CTC 2.0 Plus este proiectată să prevină incendiile sau exploziile timp de până la 48 de ore după un eveniment termic, iar sistemele de monitorizare precum „Sentry Mode” permit supravegherea vehiculului în permanență. Versiunea pentru piața din China este echipată cu 27 de senzori.
Lansarea modelului B03X face parte din planul Leapmotor pentru 2026, an pe care compania îl descrie drept „Anul sistemelor ADAS de nivel înalt”, cu obiectivul de a atinge vânzări anuale de un milion de unități.
În paralel, producătorul chinez a anunțat că a livrat 110.155 de vehicule în primele trei luni ale anului, în creștere cu aproape 26% față de aceeași perioadă din 2025, marcând al patrulea trimestru consecutiv în care livrările depășesc pragul de 100.000 de unități. Doar în luna martie, compania a raportat 50.029 de livrări, depășind majoritatea rivalilor locali.
Pentru a susține ritmul de creștere, Leapmotor pregătește extinderea gamei de modele. Noul vârf de gamă al companiei, SUV-ul D19, urmează să fie prezentat în cursul acestei luni, iar până în 2026 brandul intenționează să lanseze patru modele noi, care ar putea genera aproximativ 60% din vânzările totale în anii următori.
