- Finala concursului Best Electric Car 2026 a fost câștigată de BMW iX3. Autonomia uriașă, eficiența energetică, sistemul puternic de propulsie, comportamentul incisiv pe viraje și, nu în ultimul rând, interiorul al cărui punct central este displayul Panoramic Vision au fost argumentele decisive care au atârnat în favoarea bavarezului.
Ca de fiecare dată, concursul a pornit cu lista completă a modelelor lansate în anul care s-a scurs de la precedenta ediție. Dintre acestea, juriul a ales opt finaliste care s-au luptat pentru titlul suprem al competiției Best Electric Car in Romania 2026. În acest an, finalistele au avut prețuri între 22 și 72 mii euro, iar dacă ne referim strice la exemplarele prezente în finală, plaja prețurilor se extinde. Astfel, cel mai ieftin, MG 4 Urban, costă 24.982, în timp ce cel mai scump, Volvo ES90, are un preț de 102.381 euro.
Câștigătorii concursului Best Electric Car in Romania 2026
După ce le-a condus pe traseul București – Cap Aurora – retur, la dus abordând drumuri naționale, la retur Autostrada Soarelui, pentru un nivel maxim de relevanță, juriul și-a ales modelul preferat: BMW iX3. Modelul german s-a impus cu 111 puncte, secondat de conaționalul Mercedes-Benz CLA, cu 94 de puncte. Podiumul a fost completat de MG 4 Urban, cu 86 de puncte.
Pe lângă câștigarea marelui premiu, BMW iX3 s-a luptat și pentru titlul Best Tech, fiind devansat cu numai un punct de rivalul direct Zeekr 7X. Pe trei s-a clasat, la distanță mare, Mercedes-Benz CLA.
Premiul pentru cel mai bun consum a fost adjudecat de către MG 4 Urban, dar nu fără emoții. Deși a primt 9 puncte, amenințarea a venit de la Mercedes-Benz CLA, care a impresionat juriul prin consumul redus raportat la puterea motorului, obținând 6 puncte.
Premiul pentru cea mai impresionantă autonomie a fost atribuit lui Mercedes-Benz CLA, care cu o baterie de 85 kWh neți a reușit, datorită unui management energetic impecabil și, mai ales, unei forme extrem de aerodinamice, să parcurgă o distanță de 528 km cu o singură încărcare, în condiții reale, 50% din traseu fiind făcut pe autostradă.
Premiul pentru vehiculul premium a mers la cel mai scump model din test, Volvo ES90, care a fost votat aproape în exclusivitate de toți membrii juriului, doar BMW iX3 obținând un vot din totalul de 16.
În sfârșit, Renault 4 E-Tech a obținut două premii. Primul, pentru cel mai bun design, juriul hotârând că reeditarea R4-lui original este foarte inspirată. Al doilea a fost Votul Cititorilor, care l-au considerat cel mai bun model lansat în ultimul an.
Best Electric Car in Romania n-ar fi fost posibil fără sprijinul partenerilor noștri.
Joi, în prima zi a evenimentului, toți concurenții au mers la sediul Arval România. Acolo, clienții companiei de leasing operațional, angajații grupului BNP Paribas și partenerii Arval au avut ocazia să le testeze timp de două zile.
De vineri după-amiază până duminică seara, toate finalistele au fost expuse în parcarea București Mall din Vitan, unde publicul a putut să le admire și să interacționeze cu ele.
Duminică seara, am pus toate finalistele la încărcat, simultan, la stațiile Eldrive din parcarea supraetajată din zona centrului comercial Unirea. De altfel, pe toată durata evenimentului am încărcat bateriile exclusiv la stațiile Eldrive de pe traseu.
În sfârșit, în seara zilei de luni și în prima parte a zilei de marți, membrii juriului au fost cazați la hotelul Mera Onix din Cap Aurora. Acolo și-au confruntat impresiile, în cel mai pitoresc peisaj, pe terasa hotelului, care are priveliștea direct spre mare.
Le mulțumim tuturor partenerilor, iar pe tine te invităm să citești articolul din Revista AutoExpert, unde vom aborda mult mai detaliat informațiile, impresiile și provocările din acest an ale concursului Best Electric Car in Romania!
