Electrificarea nu mai presupune doar alegerea între un motor termic și o mașină complet electrică. OMODA & JAECOO mizează pe tehnologia Super Hybrid System (SHS) pentru a combina rularea electrică în oraș cu flexibilitatea oferită de motorul termic în călătoriile lungi. Sistemul se adresează șoferilor care vor să reducă utilizarea combustibililor fosili în deplasările zilnice, fără să își planifice fiecare traseu în funcție de disponibilitatea stațiilor de încărcare.
SHS este un sistem de propulsie plug-in hybrid care utilizează un motor termic, unul sau mai multe motoare electrice și o baterie de tracțiune. În funcție de nivelul de încărcare, viteza de deplasare și puterea solicitată, sistemul gestionează automat sursele de energie și poate trece de la rularea electrică la funcționarea hibridă.
În oraș, prioritatea este acordată propulsiei electrice. Pentru utilizatorii care parcurg zilnic între 30 și 60 km și au posibilitatea de a încărca mașina acasă sau la birou, multe dintre deplasările obișnuite pot fi efectuate fără pornirea motorului termic. În acest regim, consumul de benzină poate rămâne la zero, iar mașina rulează fără emisii locale, cu un nivel redus de zgomot și fără schimbări perceptibile ale treptelor de viteză.
Costurile de utilizare pot fi astfel mai mici decât în cazul unui SUV echivalent alimentat exclusiv cu benzină sau motorină. Rezultatul depinde însă de prețul energiei electrice și, mai ales, de frecvența încărcării. Dacă bateria nu este alimentată regulat, avantajul specific unui sistem plug-in hybrid se reduce, iar motorul termic va fi utilizat mai des.
La drum lung, tehnologia SHS-P elimină problema autonomiei limitate exclusiv de capacitatea bateriei. Atunci când energia stocată scade, motorul termic poate participa la propulsie sau la producerea energiei electrice necesare sistemului. Potrivit datelor comunicate de OMODA & JAECOO, autonomia totală obținută cu bateria încărcată și rezervorul plin depășește 1.000 km.
Compania compară această valoare cu o autonomie de aproximativ 600-700 km pentru un SUV convențional pe benzină sau motorină. În utilizarea reală, distanța parcursă cu o singură alimentare și o încărcare va varia în funcție de traseu, temperatură, viteză, trafic și stilul de condus.
Tehnologia este utilizată și pe OMODA 9 SHS-P și JAECOO 7 SHS-P. Primul este un SUV de segment D orientat spre confort, echipat cu tracțiune integrală, suspensie adaptivă și scaune cu ventilație și masaj. Dimensiunile mai mari și dotările disponibile îl recomandă în special pentru călătorii lungi și pentru utilizatorii care caută mai mult spațiu la interior.
JAECOO 7 SHS-P este alternativa mai compactă și adoptă o abordare mai apropiată de cea a unui SUV polivalent. Modelul este destinat atât utilizării cotidiene în oraș, cât și deplasărilor în afara acestuia, păstrând posibilitatea rulării electrice pe traseele scurte.
Pentru modelele OMODA & JAECOO, importatorul anunță o garanție generală de 7 ani sau 150.000 km. Pachetul este completat de o protecție pentru motor de până la 1.000.000 km, acordată în condițiile stabilite de producător și distribuitor.
Prin tehnologia SHS, OMODA & JAECOO încearcă să ofere un compromis între avantajele unei mașini electrice în traficul urban și libertatea de deplasare asociată unui automobil cu motor termic. Eficiența sistemului va depinde însă de modul de utilizare, iar cele mai mari economii pot fi obținute de șoferii care încarcă regulat bateria acasă, eventual având instalate și panouri solare, și parcurg o parte importantă din traseele zilnice în modul electric.
