Primul SUV compact al companiei, XC40, asigură un bun compromis între confort și manevrabilitate, dar are și mici scăpări legate de finisare.
Un model deosebit de plăcut la condus, confortabil chiar și echipat cu roțile mari și bine asamblat. Și scaunele excelente contribuie la această senzație, dar mai ales șasiul, excelent reglat și foarte controlabil chiar și în situații extreme, precum evitarea obstacolelor. Dus la limită, XC40 subvirează, dar tendința este ușor de controlat cu ajutorul sistemelor de asistență.
La interior, asamblările sunt peste medie, aproape impecabile. Doar punctual există zone cărora le lipsește eleganța, precum buzunarele ușilor. Este spațioasă în față, cu multe compartimente, iar în spate încap fără probleme dou adulți, deși șezutul este cam scurt.
Date tehnice
Ani de fabricație:2018–
Caroserie:SUV cu 5 uși
Dimensiuni și mase:
L × l × h (mm): 4425 × 1863 × 1652
Volum portbagaj (l): 460-1336
Masă (kg): de la 1509
Volum rezervor (l):54
Volvo XC40 – probleme cunoscute
La varianta D3 se poate înfunda ușor filtrul de particule, fapt care poate cauza pătrunderea motorinei în uleiul motorului. PHEV-ul poate avea pierderi ocazionale de putere sau tranziții smucite între termic și electric. T3 și T4 sunt predispuse la consum exagerat de ulei. Toate versiunile pot suferi din cauza scaunelor fixate necorespunzător, care vibrează sau produc zgomote.
De asemenea, sistemul multimedia poate funcționa defectuos (îngheață imaginea, se rstartează etc), la fel și navigația, iar unele exemplare pot refuza să se deblocheze sau să pornească.
Suportul camerei de marșarier se poate dovedi fragil, trapa plafonului poate avea probleme, iar amortizoarele hayonului se pot coroda. Totodată, sistemul de frânare automată se poate declanșa din senin.
Detalii tehnice și recomandări
- Foarte bine construit
- Interior spațios
- Confortabil pe denivelări și sigur la limită
- Mici deficiențe de detaliu
- Puține butoane fizice
