Bogdan Grigorescu

Berlin, gata să renunțe complet la mașini

Inițiativa de a renunța complet la mașini în fosta capitală RDG e atât de serioasă, încât va ajunge să fie…

4 ani

Peugeot 9X8 promite să revoluționeze cursa de la Le Mans

Un monopost fără eleron nu s-a mai întâlnit de mai bine de câteva decenii în cursele importante de anduranță. Ei…

4 ani

Volkswagen Lamando L este un mini-Arteon

Dacă îți place Arteon, dar îl consideri prea mare, acum a apărut soluția. Se numește Volkswagen Lamando L. Modelul este,…

4 ani

Test cu măsurători: Aston Martin DBX – ”Tomorrow never dies”

A sosit timpul ca agentul 007 să renunțe la smoching și să îmbrace sacoul din lână – marca sa preferată…

4 ani

Marca Dacia va deveni cât mai târziu 100% electrică

Renault a anunțat că va vinde numai mașini electrice în Europa, înainte de 2030. Însă, pentru marca Dacia, strategia este…

4 ani

Top 5: cea mai mare autonomie pentru modelele electrice din România, 2022

Cea mai mare autonomie oferită de un model electric aflat la vânzare în România este de 733 km. Iată care…

4 ani

Nextbase IQ – prima cameră auto DVR cu adevărat inteligentă

Nextbase este liderul european în tehnologia camerelor de bord. Compania a prezentat prima cameră auto DVR din lume cu adevărat…

4 ani

Maserati, în Formula E, din 2023

Maserati se întoarce în motorsport! Debutul în era modernă a competițiilor va fi făcut în 2023, când legendara companie italiană…

4 ani

Test cu măsurători Volvo XC40 Recharge T5 – ”Principiul dominoului”

Volvo a intrat într-un proces de electrificare din calea căruia nu mai scapă niciun model. Ultima redută, XC40, a capitulat,…

4 ani

Mazda ar putea construi o mașină sport cu motor Wankel cu 3 rotoare

Pare prea frumos ca să fie adevărat. Totuși, Mazda a depus trei patente care descriu o mică bombă cu ceas.…

4 ani