Dacă această mașină va merge pe jumătate cum arată, Afla Romeo a tras lozul câștigător. Până în octombrie nu ne rămâne decât să le ținem pumnii. Ciao, bella! Ar fi păcat să încep acest articol într-o notă negativă, dar indiferent cum vrei să privești situația nu poți să nu realizezi că în ultimii ani brandul
Ciao, bella! Alfa Romeo Giulietta Read More »
După mai mulți ani în care Infiniti a arătat o preocupare vădită pentru lux și foarte multă opulență în detrimentul oricăror preocupări legate de aspecte economice, iată că Salonul de la Geneva a adus prima surpriză așteptată, cel puțin de către piața europeană, a mărcii patronate de Nissan. Un propulsor diesel ce va anima din
Infiniti M – În rândul lumii Read More »
Trebuie să te pricepi pentru a diferenția noua generație A8 de frații mai mici A4 și A6. Lucrurile cu adevărat importante nu se află la vedere. Sunt sigur că înainte să lanseze noua generație A8 departamentul de marketing Audi a lucrat destul de mult pentru detalii. Sau cel puțin mai mult decât a facut-o departamentul
Discret la patru ace Read More »
Hyundai atacă mașinile hibrid din segmentul mediu cu un sistem de propulsie performant și cu un design agresiv, pliat pe noua identitate a mărcii. Noul Hyundai Sonata, i40 pentru clienții europeni, a fost lansat de ceva vreme în Coreea de Sud și în America de Nord, acolo unde este considerat un concurent direct cu VW Passat
Hyundai Sonata – Viitorul este blue Read More »
Honda a pregătit pentru piața europeană CR-Z, un model sport din clasa compactă, cu tehnologie hibridă cu emisii şi consum în consecință. Lansat în premieră la Salonul Auto Internațional de la Geneva în luna martie a acestui an, noul model Honda CR-Z se prezintă ca un coupe cu aspect agresiv, care va atenta la o
Honda CR-Z – Hot hibrid Read More »
Ford și-a obișnuit clienții, odată cu lansarea mașinilor concepute în spiritul designului kinetic, să aducă un aer proaspăt în segmentul în care lansează un nou model. Modelele 2010 Ford S-MAX și Galaxy au înglobat cea mai recentă interpretare a liniilor kinetice de design, alături de o serie de noi materiale și caracteristici ale interiorului, și
Ford S-MAX și Galaxy – Performanța stă în motoare Read More »
Noul model de clasă mică de la Fiat nu a lipsit de la lecția de ecologie. MultiJet II, tehnologie Start Stop, MultiAir T-Jet, toate sunt la dispoziția lui Punto EVO. Niciun motor din gama noului Punto EVO nu a scăpat de filtrul verde aplicat de înginerii de la Fiat. Motorizările pe benzină sunt disponibile cu
Fiat Punto EVO și ECO Read More »
Fiat Automobile se află în primele 10 cele mai bine vândute brand-uri din Europa. Pentru al treilea an consecutiv, în 2009, a obţinut cea mai scăzută medie a emisiilor de CO2 ale vehiculelor vândute, aceasta fiind de 127,8 g/km (133,7 g/km în 2008). Recordul a putut fi obţinut prin colaborarea cu JATO, unul dintre liderii
Fiat Automobile – Lider în ecologie Read More »
Motorul de 1,2 l generează 75 CP (cât cel de 1.4 l) și obține un consum de 5,9 l/100km. Lansarea unui nou propulsor ce va echipa modelele Dacia este un lucru important, indiferent din ce unghi privești situaţia. În primul rând, un motor în plus oferă clienţilor o gamă mai variată de configuraţii. În al doilea
Un nou motor Dacia – Mic și eficient Read More »
Semnătura eco2 este acordată vehiculelor cu un nivel al emisiilor de dioxid de carbon sub pragul de 140 g/km. Majoritatea constructorilor importanţi de automobile dezvoltă noi tehnologii și adoptă programe prin care urmăresc reducerea impactului negativ asupra mediului înconjurător. Renault are trei obiective principale: intrarea în topul primilor trei constructori cu cele mai scăzute emisii de
Renault dezvoltă o gamă de tehnologii alternative Read More »
