Cea mai rapidă mașină din lume, cu tracțiune față, pe acest circuit este…

A reușit la Nurburgring, așa că trebuia să o facă și la Spa-Francorchamps. Timpul obținut îl face cel mai rapid vehicul cu tracțiune față din segmentul compact, pe circuitul belgian.

Este vorba despre noul Renault Megane R.S. Trophy-R, care a parcurs celebrul circuit Spa-Francorchamps în 2 minute și 48,338 secunde, fiind cu 5 secunde mai rapid față de recordul anterior, deținut de Honda Civic Type R.

Turul super rapid a fost transmis live, în premieră, pe rețelele de socializare ale Renault Sport, cu ocazia deschiderii celei de-a cincea etape de Formula Renault Eurocup.

La volan s-a aflat pilotul Laurent Hurgon, care are la activ mai multe recorduri cu generațiile anterioare ale modelului.

Același model doborâse și recordul de viteză la Nurburgring, rezervat mașinilor cu tracțiune față.

Megane R.S. Trophy-R este pus în mișcare de un motor care dezvoltă 300 de cai putere, care se regăsește și sub capota lui Megane RS Trophy. Versiunea R devine mai dinamică însă, datorită unei diete care i-a adus o masă cu 130 de kilograme mai mică și datorită unei aerodinamici regândite.

Super-compacta vine cu sistem de eșapament Akrapovic, cu frâne Brembo, anveloe Bridgetone, amortizoare Ohlins și scaune de competiție Sabelt.

Mașina de record va fi lansat spre sfârșitul acestui an și va fi disponibil în doar 500 de unități.

 

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

31 de minute

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

23 de ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

24 de ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână