Lamborghini Urus SE Performante este cel mai rapid SUV din istoria mărcii. Sistemul său plug-in hybrid dezvoltă 812 CP și 1000 Nm.
Lamborghini a prezentat cel mai rapid Urus din istorie. Acesta este animat de un sistem de propulsie PHEV care dezvoltă 812 CP și 1000 Nm. Noul vârf de gamă are o putere specifică remarcabilă, de 3 kg/CP. La obținerea sa pun umărul panourile din fibră de carbon ale caroseriei (printre care capota, plafonul, pasajele roților, pragurile și barele de protecție). Astfel, greutatea scade cu 32 kg față de a versiunii SE, doar eșapamentul cu componente din titan fiind mai ușor cu peste 10 kg.
De asemenea, inginerii au pus la punct o aerodinamică mai avansată decât a versiunilor inferioare. Prizele de aer sunt supradimensionate și conduc fluxul atât către radiatoare, cât și spre sistemul de frânare. Capota integrează o proeminență accentuată „power dome”. Noile jante au un diametru de 23 inchi. În spate a apărut un eleron din fibră de carbon, în timp ce diffuserul este cel mai mare din istoria SUV-ului italian.
Paleta de culori include nuanțe exuberante, precum galbenul Giallo Crius, dar și tonuri orientate spre lifestyle, precum verdele Hydra.
Standard, este disponibil și un sistem de suspensie pneumatică AURA, cu două camere, care înjumătățește înclinația pe viraje și reduce vibrațiile cu 25% față de fosta generație Urus Performante.
În meniu a apărut un nou mod de rulare, Rally, calibrat pentru o experiență extremă de conducere pe suprafețe cu aderență redusă. Acesta se alătură deja celebrelor Strada, Sport, Corsa și EV (pur electric).
Habitaclu personalizat pentru SE Performante
La interior este integrat un nou ecran central, de 12,3 inchi, cu o interfață mai intuitivă și cu o grafică inspirată de a lui Revuelto. Există și elemente personalizate, precum gurile de ventilație, tapițeria și volanul cu ramă din fibră de carbon.
„Dacă Urus SE reprezintă fața elegantă a sportivității, designul lui Urus SE Performante este inspirat în întregime de performanță și de filozofia noastră «Dăm formă adrenalinei». Pentru a sublinia caracterul supersportiv al mașinii, am decis să expunem mai multe elemente din fibră de carbon, atât la exterior, cât și în habitaclu”, declară directorul de design, Mitja Borkert.
Accelerația 0-100 km/h durează 3,3 s, iar cea 0-200 km/h – 10,8 s. Viteza maximă este de 312 km/h. Valorile sunt posibile datorită sistemului PHEV cu motor V8 twin-turbo, de 4.0 litri. Cuplul maxim uriaș al sistemului, de 1000 Nm, este atins între 2000 și 5500 rpm. Cutia de viteze automată are 8+1 trepte. Tracțiunea integrală include un ambreiaj central controlat electronic și un diferențial spate autoblocant.
Progresul față de fostul Urus Performante este semnificativ: +146 CP, +150 Nm. Autonomia pur electrică declarată depășește 60 km, grație bateriei Li-Ion de 25,9 kWh.
via Lamborghini
