12. Honda CR-V 2.0 HEV AWD (4 cilindri, 1.993 cmc, 145 CP, electric 184 CP, total 184 CP)
Versiunea hibridă a lui Honda CR-V este complet diferită de rivalul Toyota RAV4. Honda are o tracțiune clasică integrală, motorul termic și cel electric fiind amplasate în față și antrenează toate cele patru roți.
Vezi avantajele sistemului hibrid de la Honda CR-V
În modul Hybrid, motorul termic nu propulsează roțile acționând doar ca generator pentru încărcarea bateriei. Astfel, consumul în oraș este foarte mic, de numia 5,37 l/100 km, o valoare foarte bună pentru un SUV de acest gabarit.
Pe autostradă consumă ceva mai mult, 8,22 l/100 km, dar consumul mediu real de 6,58 l/100 km este foarte competitiv.
Consumul real este sensibil mai mic decât cifrele oficiale și diferența este destul de mare. Este un caz unic în care în realitate consumul să fie mai mic cu aproape 1 l/100 km decât cifra oficială.
Consum în oraș 5,31 l/100 km
Consum pe drum național 6,42 l/100 km
Consum pe autostradă 8,22 l/100 km
Consum mediu 6,58 l/100 km
Consum oficial 7,4 l/100 km
Diferență față de consumul real -0,82 l/100 km
Renault a anunțat oficial numele celui mai nou concept al său, Bridger, model care va…
Raportul lunar al DGPCI arată că, în februarie 2026, înmatriculările de mașini noi din România…
Nokian Tyres, producător de anvelope cu o uzină în România, a anunțat lansarea anvelopei de…
CYBEX, lider global în siguranța copiilor, mobilitate și design, lansează Sirona Ti, cea mai nouă…
La doar șapte luni de la debutul pe piața din România brandul chinezesc Chery a…
Dacă lucrezi pe camion zi de zi, știi deja că fiecare minut pierdut înseamnă bani,…