Industrie auto

Creștere importantă a înmatriculărilor de mașini noi înainte de debutul Rabla 2025

Creșterea cu aproape 39% a înmatriculărilor de mașini noi din România în luna septembrie a dus la o reducere a decalajului față de anul anterior, iar lansarea programului Rabla 2025 ar putea readuce piața auto măcar la nivelul de anul trecut.

Raportul Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) cu privire la înmatriculările de mașini noi din România, având la bază datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), arată că în luna septembrie a acestui an au intrat în circulație 12.463 de autoturisme noi, în creștere cu nu mai puțin de 38,86% față de a noua lună a anului trecut (8.975 unități).

În acest context, datele cumulate pentru primele nouă luni ale anului 2025 arată un recul mult mai mic decât cel înregistrat la finalul lunii august. Mai exact, în perioada ianuarie – septembrie 2025 au intrat în circulație 108.306 de autoturisme noi, în scădere cu 6,23% față de primele nouă luni din 2024 (115.509 unități).

Deși se află încă în scădere, piața auto pare să revină cel puțin la valorile de anul trecut. Pentru comparație, după primele opt luni din acest an reculul față de perioada similară din 2024 era de 10%.

Așteptata revenire a pieței către valorile din 2024 are la bază, desigur, și debutul, chiar dacă întârziat, al programului Rabla. Dacă avem în vedere că, doar prin componenta dedicată mașinilor cu motoare cu ardere internă a acestui program și în numai 13 minute, au fost achiziționate 7.298 de mașini și că în zona mașinilor plug-in hibrid și a autovehiculelor pur electrice programul a generat circa 2.000 de viitoare achiziții devine limpede că în octombrie și următoarele luni piața auto va înregistra o creștere consistentă.

Așa cum era de așteptat, cei mai mulți clienți care au achiziționat mașini noi în primele nouă luni din 2025 s-au îndreptat către marca Dacia (31.000), alți 21.334 preferând Toyota, iar 8.281 Skoda. În afara acestui podium al înmatriculărilor, în Top 10 au mai intrat, în ordine, Volkswagen (7.209 unități), Renault (6.917 unități), Hyundai (6.814 unități), Ford (.134 unități), Mercedes-Benz (4.182 unități), BMW (3.927 unități) și Suzuki (3.165 unități).

În privința mașinilor second-hand, raportul ACAROM arată pentru septembrie o valoare de 32.295 unități (+12,76%), iar în întregul interval ianuarie – septembrie au intrat în circulație 262.869 de unități, număr corespunzător unei creșteri cu 9,95% față de perioada similară din 2024, respectiv 239.066 unități.

 

Robert Stan

Leave a Comment

*

BMW dezvoltă împreună cu Rimac noua generație de baterii pentru i7 facelift

BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…

50 de minute

Noul Leapmotor B03X debutează oficial în China

Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…

23 de ore

Cât consumă în realitate Dacia Logan Eco-G 120?

Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…

o zi

(A) Cum îți îmbunătățești experiența la volan cu o navigație auto performantă

Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…

2 zile

Michelin Primacy 5 energy și Pilot Sport 5 energy

Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…

5 zile

Am testat în premieră noul Leapmotor B10 Hybrid EV

În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…

7 zile