În primele patru luni din 2024, Dacia Sandero a ajuns foarte aproape de pragul de 100.000 de unități vândute în Europa, în timp ce Ford Puma și Dacia Duster sunt despărțite de ceva mai mult de 2.000 de unități.
Raportul Dataforce cu privire la înmatriculările de autoturisme din periada ianuarie – aprilie 2024 arată că Dacia Sandero – model produs în Maroc și România – a înregistrat o creștere cu 23,3% față de perioada similară din 2023 până la 97.021 unități. Grație acestui rezultat, modelul de clasă B al mărcii românești, parte a grupului Renault ocupă prima poziție în clasamentul înmatriculărilor, la distanță considerabilă de ocupantul locului doi, Volkswagen Golf, care a fost înmatriculat în 85.781 de unități.
Pe poziția a treia se clasează Peugeot 2008, model înmatriculat în statle UE, EFTA și Marea Britanie, în 75.249 de unități. Top 10 al celor mai vândute modele pe piața din Europa este completat, în ordine, de Renault Clio (71.560 unități), Skoda Octavia (69.760 unități), Citroen C3 (69.129 unități), Volkswagen T-Roc (68.917 unități), Tesla Model Y (67.975 unități), Toyota Yaris Cross (65.697 unități) ți Toyota Yaris (61.755 unități).
Dincolo de rezultatul foarte bun al modelului Sandero, alte două modele, produse de această dată exclusiv în România, se apropie tot mai mult de Top 10.
Micul SUV de clasă B Ford Puma, asamblat la uzina din Craiova, ocupă, după primele patru luni din 2024, locul 13 în clasament, cu 58.817 unități, valoare corespunzătoare unei creșteri cu 27,5%.
Dacia Duster, SUV tot de segment B asamblat la Mioveni, a înregistrat un ușor recul generat de schimbarea de generații. Cu o a treia generație care va ajunge la clienți începând din această toamnă, ultima versiune a celei de a doua generații Duster are o scădere de 3,7%, până la 56.143 de unități.
Pe lângă pozițiile fruntașe ocupate în clasamentul european al înmatriculărilor de modele asamblate în România, datele din raportul Dataforce arată că varianta facelift a Volkswagen Golf are darul de a atrge tot mai mulți clienți, modelul german înregistrând cea mai mare creștere din Top 20, 52,9%.
De asemenea, este demn de remarcat reculul Tesla Model Y, un fost lider a clasamentului european care, din cauza unor livrări foarte reduse în aprilie (9.329 unități, valoare corespunzătoare locului 26), a coborât pe locul opt în ierarhia primelor patru luni.
