Industrie auto

Dacia Spring, liderul pieței auto românești în noiembrie

Sutele de unități Dacia Spring livrate în ultimele două luni în România au schimbat clasamentul înmatriculărilor de mașini noi.

Așa cum era de așteptat date fiind livrările majore din lunile octombrie și noiembrie, Dacia Spring a reușit să depășească toate modelele de pe piața din România, inclusiv Logan și Duster.

Într-o piață în care sunt vândute lunar doar în jur de de 10.000 de unități, orice vehicul care este livrat în sute de exemplare poate schimba ierarhia. Acesta este și cazul modelului electric Dacia Spring care, după luni bune de așteptare, a început să fie livrat clienților în octombrie.

Conform LifeNews.ro, în acest context, și cu presiunea comercianților din rețeaua Dacia care au solicitat clienților să înmatriculeze mașinile cât mai repede posibil, Spring a devenit în noiembrie liderul absolut al pieței auto românești.

Conform datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) în a 11-a lună a anului 2021 au fost înmatriculate în România 1.195 de unități Dacia Spring, cu 110 mai multe decât cele aparținând modelului Dacia Logan, fostul lider al vânzărilor de mașini din România.

Rezultatul – o premieră în România – face din țara noastră una dintre puținele piețe europene care au avut vreodată ca lider un autoturism electric.

În clasamentul înmatriculărilor din noiembire 2021 noul lider este urmat de trei modele Dacia – Logan (1.085 unități), Duster (749 unități) și Sandero (607 unități). Pe locurile 5 – 10 se află, în ordine, Ford Focus (361 unități), Renault Clio (332 unități), Renault Captur (322 unități), Hyundai Tcson (248 unități), Toyota Corolla (212 unități) și Toyota C-HR (207 unități).

În a 11 lună a anului 2021 au fost înmatriculate în România doar 11.480 de mașini noi, corespunzător unui recul cu 13,38% față de noiembrie 2020.

În total, după 11 luni din 2021, nivelul înmatriculărilor de autoturisme noi a atins 109.350 unități, în scădere cu 0.93% față de aceeași perioada din 2020, atunci când intrau în circulație 110.377 de autoturisme noi. Cele mai căutate mărci în acest an au fost Dacia, Hyundai și Toyota.

– ACAROM: Recul cu 13.38% al pieței auto românești în noiembrie
– Dacia Spring a ratat finala Car of the Year 2022

Robert Stan

Leave a Comment

*

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

2 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

2 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

2 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

2 zile

Rezultatele comerciale Toyota pentru 2025 confirmă poziția de lider mondial

Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…

3 zile

Turcii de la Otokar preiau Automecanica SA Mediaș

Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…

3 zile