Echipaj românesc pe podium în Raliul Greciei

Raliul Acropolis este cunoscut ca fiind cea mai dificilă dintre etapele Campionatului European de Raliuri. Totuși, asta nu i-a împiedicat pe Alex Filip și Bogdan Iancu să urce pe podium!

Deși era cunoscută dintotdeauna ca fiind etapa de foc a sezonului, în acest an, Raliul Greciei i-a impresionat chiar și mai mult pe piloți. Cu un cartier general mutat într-o nouă locație și un total de 232 de km împărțiți în 12 etape de macadam, raliul a creat probleme echipajelor înscrise la start.

“Am mai concurat în Grecia și în 2014, dar traseul de anul acesta, unul pe care s-a concurat ani la rând în Campionatul Mondial, a fost cu mult mai dur. Am mers pe probe celebre precum Eleftehori, Elatia sau Rengini pe care au concurat toți marii campioni din WRC, iar atmosfera de aici a fost incredibilă”, a declarat Alex Filip.

Dată fiind lipsa sa de experiență alături de Renaultul Clio R3T în competițiile internaționale, pilotul nostru și-a stabilit o strategie clară: a ”tras” de mașină fără să exagereze, evitând să forțeze inutil.

“Au fost multe porțiuni unde puteam jura că mă aflu la Raliul Sibiului pe cunoscutele probe speciale Crinți, Gâtu Berbercului sau Șanta. Am parcurs de două ori și cea mai lungă probă de macadam pe care am concurat vreodată, de peste 33 km, și sunt foarte încântat de noul Renault Clio R3T. Nu am avut niciun fel de probleme tehnice și astfel am putut să testăm diferite setări ale noii mașini de curse și să acumulăm experiență importantă pentru etapele viitoare”, declara acesta.

În final, strategia de a aștepta greșeala adversarului a dat roade. Cum în Grecia, linia dintre trasa perfectă și ieșirea în decor este extrem de subțire, multe echipaje au abandonat sau au pierdut timp în cursă. Echipajul românesc s-a situat pe locul 3 la clasa ERC3, a mașinilor cu tracțiune pe două roți, și pe 18 la general, cu un timp total de 3h24m35s.

” Mă bucur că am putut arbora steagul României și de data aceasta atât la start cât și la sosire și le mulțumesc tuturor partenerilor noștri pentru susținere și echipei Turbotehnics Cluj Napoca pentru masina pe care au pregătit-o exemplar. Mulțumesc si celor care ne-au incurajat de acasa, a contat foarte mult”, a încheiat Alex.

Să încurajăm în continuare echipajul românesc, care în perioada 4-6 august va fi prezent în Polonia, pentru a șaptea etapă a Campionatului European de Raliuri!

Bogdan Grigorescu

Leave a Comment

*

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

17 ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

18 ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână

Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate

Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…

o săptămână