Proiecte secrete

Mazda6: motoare cu șase cilindri și propulsie spate pentru următoarea generație?

Conform unor informații neoficiale, Mazda plănuiește un upgrade major pentru următoarea generație a sedanului de clasă medie: Mazda6. Conform informațiilor, japonezii ar putea trece la motoare cu șase clindri și propulsie spate.

Mazda plănuiește o generație nouă pentru modelul Mazda6. Aceasta este programată pentru lansare în 2022, iar constructorul nipon pregătește, se pare, o serie de modificări radicale.

Conform unor surse din apropierea companiei, Mazda ar urma să renunțe la actuala platformă în favoarea uneia cu punte motrice spate. În plus, Mazda ar urma să adope și motoare cu șase cilindri în line. Cu o astfel de soluție tehnică, Mazda vrea să se impună mai bine în segmentul premium, în fața unor concurenți puternici ca Mercedes-Benz C-Klasse, BMW Seria 3, Audi A4 sau Lexus IS.

Este posibil să vedem motoare cu șase cilindri în familia Skyactiv-X pe benzină, dar și Skyactiv-D, pentru cei care preferă un motor diesel.

De asemenea, vor fi schimbări majore și la nivel de desgin, Mazda urmând să preia elemente de stil de la conceptele RX-Vision și Vision Coupe. Mai mult, este posibil ca viitoarea generație Mazda6 să primească și o versiune coupe.

Conceptul Mazda Vision Coupe a atras multe priviri la prezentarea oficială la Salonul Auto de la Tokyo, iar ulterior a primit și o serie de distincții, printre care și ”Cel mai frumos concept al anului” la Festivalul Internațional al Automobilului.

Via Car

 

Dragoș Băltățeanu

Leave a Comment

*

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

2 ore

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

24 de ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

o zi

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână