• Home
  • Știri
  • Test drive
  • Eco
  • Motorsport
  • Proiecte speciale
  • Video
  • Auto rulate
All Rights Reserved
AutoExpert
  • SHOP AutoExpert

  • Noutati auto
  • Industrie auto
Industrie auto

Mercedes plănuiește să vândă sau să închidă uzina smart din Hambach

Epidemia de coronavirus a schimbat planurile lui Mercedes. Germanii anunță că vor să vândă sau să închidă uzina smart din Hambach, Franța unde se produc acum modelele electrice smart EQ fortwo și smart EQ fortwo cabriolet.

Mercedes a anunțat că are în plan să închidă sau să vândă uzina din Hambach, Franța, datorită declinului vânzărilor cauzată de epidemia de coronavirus.

Noul șef al lui Daimler, Ola Kallenius, anulează astfel planurile predecesorului său, Dieter Zetsche, care în 2018 anunțase că Daimler va investi 500 milioane euro în modernizarea uzinei din Hambach pentru a produce aici un model compact electric, probabil viitorul Mercedes EQA, alături de viitoarea gamă smart.

Numai că anul trecut, una din primele decizii ale lui Ola Kallenius după instalarea sa ca CEO la Daimler a fost să vândă 50% din marca smart concernului Geely, iar ca parte a acestei înțelegeri, viitoarea gamă smart urmează să se construiască în China.

Actualele modele smart EQ fortwo și smart EQ fortwo cabriolet cu propulsie electrică se vor produce la Hambach până la încheierea ciclului de viață. Mercedes nu precizează dacă va vinde sau va închide uzina smart doar după încheierea ciclului de viață al actualei generații smart EQ sau mai repede.

În acest moment Mercedes nu a anunțat dacă sunt cumpărători interesați pentru uzină.

În ceea ce privește gama Mercedes EQ, Mercedes a comunciat oficial că noile modele EQ vor fi produse la uzinele din Bremen, Rastatt și Sindelfingen.

Cum la uzina din Bremen se produc Mercedes GLC și G-Class, iar la Sindelfingen producția se concentrează pe limuzinele de lux, foarte probabil noul Mercedes EQA care nu se va mai produce la Hambach va fi asamblat la uzina din Rastatt, acolo unde Mercedes produce și alte modele din gama compactă.

Uzina din Hambach, cunoscută sub numele de smartville a fost inaugurată în 1997 pentru a produce modelele smart. marca smart nu a fost niciodată profitabilă. Anul trecut, Mercedes a decis să nu mai ofere decât versiuni electrice pentru modelele smart. În prezent, la Hambach mai lucrează numai 1.600 oameni.

Razvan Magureanu

Un Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II cu numai 9.307 km scos la vânzare »
« Vânzările de automobile noi în România în primul semestru din 2020 au scăzut mai puțin decât în restul Europei

Leave a Comment

*

Razvan Magureanu
Hambachsmartvilleuzina smart
5 ani

  • BYD va deveni, la finalul lui 2025, lider mondial al vânzărilor de mașini electrice
  • ACEA: Înmatriculările Dacia în Europa au crescut cu 4,9% în primele 11 luni din 2025
  • Angajații Dacia vor avea noi majorări salariale și prime în 2026
  • Uzina Nokian din Oradea a produs deja 1 milion de anvelope
  • Dacia Sandero, foarte aproape de o nouă poziție de lider anual al pieței auto europene
  • Toyota inaugurează un nou showroom modern la Târgoviște
  • Franck BAGOUET, noul Managing Director al TotalEnergies Marketing Romania
  • Dacia deschide listele de comenzi și dezvăluie prețurile pentru Logan facelift
  • Comisia Europeană a decis ca mașinile noi cu motoare cu ardere internă să poată fi comercializate și după 2035
  • Mașinile electrice mici, cu componente europene, ar putea beneficia de avantaje

  • Noutati auto

Cele 7 finaliste European Car Of The Year 2026

După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…

19 ore
  • Industrie auto

BYD va deveni, la finalul lui 2025, lider mondial al vânzărilor de mașini electrice

Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…

19 ore
  • Industrie auto

ACEA: Înmatriculările Dacia în Europa au crescut cu 4,9% în primele 11 luni din 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…

6 zile
  • Industrie auto

Angajații Dacia vor avea noi majorări salariale și prime în 2026

Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…

6 zile
  • Noutati auto

Record Renault electric: peste 1000 km fără încărcare. Consum mediu: 7,8 kWh/100 km

Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…

6 zile
  • Pentru expertul din tine

MarineLife – locul în care pasiunea întâlnește profesionalismul în industria nautică de agrement din România

Imaginează-ți că achiziția unei ambarcațiuni ar fi la fel de simplă și predictibilă precum cumpărarea…

o săptămână

  • Home
  • Știri
  • Test drive
  • Eco
  • Motorsport
  • Proiecte speciale
  • Video
  • Auto rulate
All Rights Reserved
  • L