Industrie auto

Mini renunță la tapițeria din piele

Se cheamă sustenabilitate, și își pune amprenta pe toată industria auto. Cel mai recent exemplu este Mini, care va renunța la tapițeria din piele în favoarea celei din materiale ecologice.

Visul omenirii de a nu mai polua preia repede controlul asupra vieților noastre. Cel mai elocvent exemplu este dat de trecerea de la motoarele cu ardere internă la cele electrice. Tranziția se face atât de repede, încât mulți dintre noi se simt luați pe sus.

Uită-te, de exemplu, General Motors, care va renunța la motoarele cu combustie până în 2035, și la Hyundai, care nu mai dezvoltă propulsoare diesel. Însă dorința de a ”curăța” automobilele nu se referă numai la motoare.

➡ Familia Mini: două modele mari 💡

Mini, de exemplu, va renunța la tapițeria din piele de dragul sustenabilității. Asta a declarat designerul șef Oliver Heimler într-un interviu acordat colegilor de la Autocar.

”Nu mai avem nevoie de piele în viitor, pentru că nu credem că e sustenabil. Suntem clar convinși că vom avea autoturisme moderne, de o valoare excelentă, și fără a folosi piele”, a spus Heimler.

Tapițeria din piele are căutare

Este o decizie îndrăzneață și radicală, din moment ce, în 2020, 54% dintre exemplarele Mini cumpărate în Regatul Unit aveau tapițerie din piele. Sigur, în industria auto sunt multe cazuri de companii premium care au dezvoltat materiale artificiale ce imită pielea. Însă, în afară de cazul Tesla, acestea sunt propuse în paralel cu tapițeria din piele, nu au eliminat-o din ofertă.

”Stofa care acoperă scaunele este acum 100% reciclată. Materialele de sub ea sunt, de asemenea, reciclate în proporție de 70%. Noi avem drept scop realizarea unui design fără vârstă. Nu ne dorim să avem un design sezonier, ca în modă, la viitoarele Mini. Materialele vor fi reciclate, dar în același timp, luxoase”.

Heimler nu a specificat când va renunța Mini la interioarele din piele.

 

 

 

Bogdan Grigorescu

Leave a Comment

*

Interesul europenilor pentru masinile electrice atinge niveluri record: Ce dezvaluie noul sondaj european

Tranziția către o mobilitate sustenabilă nu mai este doar un concept teoretic discutat la nivel…

21 de minute

(A) Anvelope noi versus second hand: alege informat

Să dăm cărțile pe față: nimeni nu vrea să cumpere un cauciuc uzat în adevăratul…

28 de minute

BMW dezvoltă împreună cu Rimac noua generație de baterii pentru i7 facelift

BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…

2 ore

Noul Leapmotor B03X debutează oficial în China

Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…

24 de ore

Cât consumă în realitate Dacia Logan Eco-G 120?

Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…

2 zile

(A) Cum îți îmbunătățești experiența la volan cu o navigație auto performantă

Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…

2 zile