Miroase a OPC

Opel intenționează să lanseze un concurent de temut pentru Megane RS, care ar trebui să depășească hot hatch-ul francez de 250 CP, atât la manevrabilitate și putere, dar și la capitolul aspect atractiv. Autocar a intrat în posesia unor imagini în premieră care prefațează viitorul model Astra OPC (sau Vauxhall VXR, cum este cunoscut în Marea Britanie).

Noua generatie Astra OPC va fi cu aproximativ 50 CP mai puternica decat actuala, impingand puterea maxima undeva in jurul valorii de 300 CP; de asemenea, Opel dezvolta un sasiu sport, potrivit si pentru utilizare pe circuit, tocmai pentru a concura cu succes apreciatul Megane RS si pentru a fi pregatit sa raspunda provocarilor viitorului Focus ST.  Imaginile prezentate de cei de la Autocar sunt randari de inalta fidelitate si provin fie dintr-un document intern Opel, fie dintr-un material promotional ce urmeaza a fi lansat in curand. Desi oficialii Opel au refuzat sa comenteze informatiile si imaginile aparute, surse din interiorul companiei au dezvaluit ca randarile sunt conforme cu realitatea, singura diferenta in acest moment fiind reprezentata de modelul jantelor de aliaj, care nu a fost inca stabilit pentru echiparea de serie.Din informatiile aparute pana acum, este limpede ca cei de la Opel se tin de cuvant si vor ca viitorul model Astra in trei usi, care va fi botezat cel mai probabil GTC, sa pastreze cat mai mult din design-ul conceptului GTC care l-a prefatat la Salonul Auto de la Paris.Un element cheie al noului model sportiv al casei germane, va fi reprezentat de utilizarea unui diferential mechanic de tip Quaife, care va inlocui veche varianta ce echipa generatia precedent Astra OPC, reprezentata de un diferential electronic cu capacitate de alunecare limitata controlabila. De asemenea s-a acordat o atentie deosebita sistemului de suspensie al puntii fata, de tip HiPerstrut, asemanator cu cel folosit pe modelul Insignia si care va atat la cresterea manevrabilitatii si a preciziei directiei, dar si la reducerea “torque steer”-ului.Astra GTC este asteptat sa-si faca debutul in variant de serie, cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt, in septembrie, iar debutul vanzarilor se va face la inceputul anului viitor. Varianta OPC va fi lansata cu un decalaj de aproximativ sase luni, cel mai probabil la Salonul Auto de la Geneva, urmand ca masinile sa populeze showroom-urile incepand cu vara anului 2012.Sursa:www.autocar.co.ukhttp://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255081/